??? 禾恒蔬菜批發(fā)市場檢測中心，一名食品安全檢測監(jiān)督員正在監(jiān)督市場檢測員將檢測結(jié)果抄在記錄表上，并簽字確認。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

??? 東南網(wǎng)9月17日訊（本網(wǎng)記者 傅心玫 陳培源）當(dāng)城市大部分地區(qū)的喧囂在夜幕中按上暫停鍵，位于晉江市的蔬菜、水果、水產(chǎn)品三個批發(fā)市場剛迎來一波交易的熱潮。在流動的人群中，有幾個身著制服的身影尤為顯目，他們是泉州市市場監(jiān)督管理局的食品安全檢測監(jiān)督員。無數(shù)個日夜里，他們堅守在市場的各個關(guān)口，守護市民舌尖上的安全。

“95后”檢測監(jiān)督員為食品安全把關(guān)

夜幕降臨，晉江市禾恒蔬菜批發(fā)市場內(nèi)熱鬧非凡，一個個攤位前，商戶正在搬貨卸貨，不時有客戶上門采購，交易聲此起彼伏。在該市場的檢測中心，一件件蔬菜樣品擺放在檢測臺上，廖小青正與兩名檢測員一起對樣品進行農(nóng)藥殘留檢測。稱樣，加入緩沖液，提取樣液，隨后進行樣液測定，一系列流程廖小青做起來得心應(yīng)手，眼前在工作上沉著冷靜的她，其實還是一名“95后”。

2017年11月，為了強化食用農(nóng)產(chǎn)品入市檢測，嚴(yán)把入市質(zhì)量關(guān)口，泉州市市場監(jiān)督管理局（原市食品藥品監(jiān)督管理局）向17個試點市場派駐食品安全檢測監(jiān)督員實行駐場監(jiān)督，廖小青就是其中一員，職責(zé)主要包括：指導(dǎo)督促市場開辦者落實檢測制度；協(xié)助監(jiān)管部門督促市場開辦者、經(jīng)營者履行主體責(zé)任，落實進貨查驗制度；做好市場與監(jiān)管部門信息聯(lián)絡(luò)、工作傳達與溝通，違法情況報告等工作。

因為批發(fā)市場經(jīng)營時間長，且往往在晚上迎來交易高峰期，并常有凌晨便開市交易的情況，為了嚴(yán)格落實工作職責(zé)，監(jiān)督員的工作時間也針對不同市場特點，分別覆蓋了凌晨到夜晚的多個時段。對不少人來說，在晨光破曉前起床，抑或在暮色四合后歸家，已是常事。

作為閩南地區(qū)最大的蔬菜批發(fā)市場，禾恒蔬菜批發(fā)市場每日進場交易的蔬菜數(shù)量在1800-2000噸左右，巨大的交易量背后，食品安全的把關(guān)尤為重要。廖小青是禾恒蔬菜批發(fā)市場唯一一名食品安全檢測監(jiān)督員，主要負責(zé)監(jiān)督檢測員進行農(nóng)藥殘留項目檢測，據(jù)她介紹，每天僅蔬菜農(nóng)殘檢測這一項目，就需要檢測超200批樣品。“檢測員一次可檢測16個批次，每個批次檢測時間為半小時，檢測工作從白天開始，等全部樣品檢測完，天也都黑了。”在檢測批次較多時，廖小青也需要加入到抽樣與檢測工作中，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)樣品時，她還要督促市場與商戶銷毀相關(guān)產(chǎn)品，并進行每日檢測情況登記，各項工作結(jié)束后，往往已經(jīng)進入了深夜。

“一開始也會不適應(yīng)，有些朋友下班后相約聚會時，我常常還在工作。”為了方便上下班，廖小青選擇在批發(fā)市場附近與同事合住，開啟兩點一線的生活。同為90后，不少朋友將這份工作視為挑戰(zhàn)，而廖小青甘之如飴，對她來說，堅守在食品入市的第一關(guān)口，檢測監(jiān)督的責(zé)任重大，“一旦發(fā)現(xiàn)并銷毀一批不合格產(chǎn)品，就意味著消費者的食品安全少了一個隱患；而對于商家來說，也能及時止損免于后患，這樣我們再辛苦也值得。”

處理好的蔬菜樣本需要在緩沖液里靜置10分鐘后，加入顯色劑再放進儀器檢測農(nóng)殘。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

工作責(zé)任就是最大的動力

夜晚12點，記者來到晉江新華洲水產(chǎn)品批發(fā)市場，這里燈火通明，運送水產(chǎn)品的貨車在商鋪間來來往往，盡管已是深夜，一波交易高峰剛剛開始。一片喧鬧中，該市場檢測監(jiān)督員巫小書正式開始自己一天的工作。在一戶商鋪前，他認真指導(dǎo)采購者掃描商戶的主體碼，進入商品掃碼溯源頁面，獲取產(chǎn)品產(chǎn)地、合格文書等食品安全信息。從夜晚12點到凌晨6點，巫小書需要對市場內(nèi)產(chǎn)品的檢測工作進行監(jiān)督，同步上傳檢測數(shù)據(jù)至泉州市局檢測平臺，此外，他還要不定時對產(chǎn)品檢驗卡與檢測項目進行核實。做起這份跨越黑夜的工作，“90后”的巫小書毫無怨言，他告訴記者：“工作責(zé)任就是最大的動力，夜晚帶給人的疲憊我可以用自己的熱情消除。”

除了督促市場開辦者落實檢測制度，巫小書也常常親自參與檢測。他熟練地用試管采取水樣，并滴入試劑進行檢測，如此循環(huán)往復(fù)，直至天光乍亮。巫小書坦言，監(jiān)督員的工作并非一開始就很順利，“包括快檢在內(nèi)的很多工作需要市場工作人員的協(xié)助，在他們的配合協(xié)助下，我的工作才能更好地得到商戶的理解。”駐點一年多來，如今市場的商戶見到巫小書也有了熟悉感，見到正在進行快檢的他，一位商戶小聲地告訴記者：“這些工作人員這么年輕，他們大晚上工作也不容易，該配合的我們一定要配合。”

當(dāng)巫小書結(jié)束工作踏著晨光回家，泉州市區(qū)東菜市場的食品安全檢測監(jiān)督員陳連升正投入工作，為了配合東菜市場的開市時間，陳連升需要在清晨五六點就起床。“夏季天亮得早，比較好辦，如果是冬天，常常都是帶著困意頂著寒意起床，走在路上天色還是暗的，見不到什么人。”剛開始工作時，陳連升花了三個月左右適應(yīng)早起的作息，同時熟悉自己的工作內(nèi)容，“因為覺得責(zé)任重大，困難越多就越想克服。一開始我連攤戶號都記不清楚，快檢前要花很多時間尋找抽檢到的攤戶，后來通過多和攤戶溝通，自己不斷熟悉，這個工作開展起來也就很順利了。”

食品安全檢測監(jiān)督員正在檢查商家的“一品一碼”系統(tǒng)產(chǎn)品信息上傳情況。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

全面推行食品安全“一品一碼”可追溯體系

2018年，泉州市市場監(jiān)督管理局研發(fā)了“泉州市食品安全信息追溯管理平臺（食用農(nóng)產(chǎn)品追溯系統(tǒng)）”，推行食品安全“一品一碼”信息追溯體系，該系統(tǒng)利用智能手機、微信掃描、虛擬貨架等手段，對食品進行追溯管理。進入泉州的食品必須要賦碼方可進入市場，經(jīng)營者將交易商品各類信息上傳登記后，消費者只需要掃描商戶的主體碼，就可以查看產(chǎn)品來源地、合格情況等食品安全信息。該系統(tǒng)目前在全市各大批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、商超等廣泛推廣使用，包括廖小青、巫小書在內(nèi)的全體食品安全檢測監(jiān)督員也參與到推廣與商戶引導(dǎo)工作中。

“一開始商戶都覺得不大理解，有的人還會不耐煩地叫我走開，說自己忙著做生意沒空操作。”晉江市禾富水果批發(fā)市場是“一品一碼”首批推行的市場，該市場檢測監(jiān)督員鄭燕華在推廣這項工作時，遇到了不少阻力，不少商家均不愿配合。對此，鄭燕華只能不斷引導(dǎo)勸說，與市場管理人員共同對100多戶商家進行指導(dǎo)，爭取經(jīng)營者的理解，經(jīng)過幾個月的努力，如今晉江市禾富水果批發(fā)市場已實現(xiàn)了“一品一碼”商戶全覆蓋。

泉州市市場監(jiān)督管理局食品流通監(jiān)管科科長鄭建龍告訴記者，目前泉州市在食品安全質(zhì)量把控方面，建立了三道檢測清查過濾關(guān)，“第一道自檢過濾關(guān)，是在全市推行入市檢測制度，共派出38名監(jiān)管人員下沉到批發(fā)市場和大型農(nóng)貿(mào)市場進行駐點，有效地督促市場開辦者進行快速檢測，這些監(jiān)管力量隨著不同市場的開市時間開展工作，實現(xiàn)了全天候的質(zhì)量安全管控；第二道風(fēng)險監(jiān)測篩查過濾關(guān)，是委托第三方公司開展食品安全風(fēng)險評價，排查泉州市面上食品安全風(fēng)險隱患；第三個關(guān)口是不合格食品清查關(guān)，根據(jù)前兩個檢測關(guān)產(chǎn)生的不合格信息開展有針對性的監(jiān)督抽檢，全面清查不合格食品，嚴(yán)厲查處經(jīng)營不合格食品行為。”

身負食品“把關(guān)人”這一責(zé)任，為老百姓守護舌尖上的安全，就是這些食安“守夜人”努力的價值所在。據(jù)了解，入市檢測監(jiān)督制度實施以來，泉州市各市場開展快速檢測43.1萬批次，不合格58批次，下架銷毀1773.95公斤，食品入市質(zhì)量得到了進一步保障。

在禾富水果批發(fā)市場，食品安全檢測監(jiān)督員鄭燕華向記者展示某商家“一品一碼”系統(tǒng)上的水果信息。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

兩名食品安全檢測監(jiān)督員在禾富水果批發(fā)市場隨機抽取檢測樣品。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

食品安全檢測監(jiān)督員巫小書正在新華洲水產(chǎn)品批發(fā)市場進行工業(yè)堿項目檢測。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

? 禾恒蔬菜批發(fā)市場內(nèi)，一名檢測員正在對抽取回來的蔬菜樣品進行處理，準(zhǔn)備檢測。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

零點時分，新華洲水產(chǎn)品批發(fā)市場迎來了一波交易高峰。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

禾富水果批發(fā)市場一角。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

泉州刺桐公園附近小區(qū)停電，搶修人員正在接收調(diào)控中心的指令進行搶修。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

東南網(wǎng)6月25日報道（本網(wǎng)記者 林婕 林杰 陳培源 通訊員 劉文宏）電力人被稱為“光明使者”，一年365天，他們都在做著同一件事——“點亮”萬家燈火，日夜守護“光明”。連日來，東南網(wǎng)記者走近電力人，感受電網(wǎng)“守夜人”背后的工作狀態(tài)。

接到搶修任務(wù)后，搶修人員到達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)是房東懷疑租戶偷電，魏義偉師傅臨時當(dāng)起調(diào)解員。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

黑夜里與時間賽跑的“光明使者”?

無論冬天還是夏天都是一身長衣長褲，胸前的口袋里永遠揣著兩支筆，一支是圓珠筆，一支是“保命筆”——電筆。在夜晚來臨的時候，記者來到國網(wǎng)泉州供電公司配電運檢室搶修班，見到這群時刻處于待命狀態(tài)的電力搶修員。

“電筆是我們的第一道護身符，也時刻提醒自己做好應(yīng)急突發(fā)的準(zhǔn)備。”搶修班班長杜皓說，搶修班是供電部門最前沿、最關(guān)系民生的班組，可以說是供電部門的“急診科”。

搶修班目前共有40人，50歲以上的有9人，“90后”有12人，年紀(jì)最小的是95年。據(jù)介紹，搶修班接到報修任務(wù)后，會第一時間趕到搶修現(xiàn)場勘查，并與調(diào)度臺同事聯(lián)系對接處置。“我們一般都能夠做到所轄的泉州中心市區(qū)內(nèi)接到電話后45分鐘內(nèi)到達。”杜皓說，整個搶修班平均每天搶修20至30單，夏季日均搶修50至60單，要是碰上臺風(fēng)或是暴雨天氣，更是增至上百單。

這是一份與時間賽跑的工作。臺風(fēng)天，48小時不間斷地工作是家常便飯。夏天，在搶修班的辦公室里，經(jīng)常“一個人都看不到”，他們通常搶修回來后在椅子上靠一下，就又要馬上趕赴下一個搶修現(xiàn)場。從現(xiàn)場回來的他們，衣服總是被汗水浸透，沾滿了塵土。

今年51歲的魏義偉是具有近30年搶修工作經(jīng)驗的老師傅，當(dāng)晚適逢市區(qū)下著暴雨，記者見到他時，他剛完成一項搶修任務(wù)渾身濕透著回來。談話間，又一個搶修任務(wù)電話打來，魏師傅二話不說背起工具就和同事出門，背影消失在外面的雨夜中。

已經(jīng)在搶修班工作了4年的傅小斌告訴記者，在搶修班就是在“一線”，不僅要求技術(shù)過硬，還非常鍛煉人的溝通技巧。有時候在一些搶修現(xiàn)場，用戶不理解，他需要向用戶耐心解釋以取得理解。

“為了緩解用戶停電的焦急情緒，我們都是采取以最小的停電范圍最快的速度復(fù)電，這也就意味大多情況是帶電作業(yè)，低壓電流很大，每一次帶電作業(yè)都將暴露在短路電弧的危險之中。”工作了23年的搶修班副班長施軍說，遇到用電高峰期，供電故障量會增加，夜班經(jīng)常是通宵達旦，有時也會接到一些不被理解的“投訴”，“我們的工作希望能夠得到更多市民的認可，我們也會繼續(xù)堅守在崗位上，守護千家萬戶的光明。”

國網(wǎng)永春縣供電公司調(diào)控中心調(diào)控值長葉家其正在給基層供電所發(fā)送指令。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

“四班兩倒”實現(xiàn)24小時電力調(diào)控

“先聯(lián)系美嶺用戶，下調(diào)負荷”“注意電壓情況”“再通知美嶺火電廠是否可以提供調(diào)劑”……同樣是在深夜時分，國網(wǎng)永春縣供電公司調(diào)控中心正在發(fā)出一連串指令。調(diào)控值長葉家其說，之前永春縣下洋鎮(zhèn)出現(xiàn)電力故障，調(diào)度臺通過監(jiān)控中心大屏幕了解到下洋變電站有1條35千伏線路出現(xiàn)重載情況，就馬上通知基層供電部門現(xiàn)場處理。

在集成了各個變電站線路和參數(shù)，滿是數(shù)字和電路圖的大屏幕前，葉家其說，調(diào)控中心就像公司的一雙眼睛，時刻監(jiān)視著電網(wǎng)負荷的變化及電網(wǎng)設(shè)備的運行情況。

調(diào)控中心共有班組成員17人，平時上班以“四班兩倒”方式實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控永春全縣29條35千伏線路、182條10千伏線路、22座變電站等，確保電網(wǎng)穩(wěn)定可靠運行。

“為保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行及可靠供電，我們必須保持頭腦清醒，在遇到突發(fā)故障時方能正確分析情況，不亂陣腳，認真核對指令后準(zhǔn)確下令。”葉家其說，類似的突發(fā)故障要求調(diào)度班能夠第一時間聯(lián)合運檢部、各供電所等生產(chǎn)搶修部門，協(xié)調(diào)處理有關(guān)安全運行問題，確保電網(wǎng)發(fā)生事故時能及時解決。

交接班是調(diào)度崗位一個重要環(huán)節(jié)，圖為國網(wǎng)永春縣供電公司調(diào)度班人員正在交接班。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

默默堅守做好電網(wǎng)“守夜人”

在供電公司，調(diào)度員和搶修員24小時都不能離崗，24小時寸步不離值班電話，他們年復(fù)一年、日復(fù)一日，不分晝夜共同守護“光明”。

“由于用戶在家的時間比較集中，因此做飯、吃飯的時刻都是搶修的高峰期。對于電力搶修班來說，休息不規(guī)律、吃飯不規(guī)律自然也是家常便飯。”施軍介紹說，在搶修班，每個工作人員幾乎都沒辦法準(zhǔn)時吃飯，在休息室一角，常年放置著一些干糧，忙起來時可填填肚子。

對此，國網(wǎng)永春供電公司調(diào)控中心“90后”女調(diào)度員蘇盈瑩也深有體會。她說，表面上調(diào)度班是坐在空調(diào)房，坐在電腦前盯著屏幕內(nèi)容，但事實上并沒有那么輕松，作為電網(wǎng)運行的核心“心臟”，每天的數(shù)據(jù)、調(diào)度指令的一字一句，都必須完好無誤地交接到下一班同事手中，稍有差池都可能引發(fā)重大故障。“沒有突發(fā)也不能閑著，要全天不間斷地做監(jiān)控、分析電網(wǎng)運行數(shù)據(jù)，做各種調(diào)控記錄。選擇了調(diào)度崗位就是選擇了枯燥和寂寞，逢節(jié)假日和周末值班輪班是常有的事，不過想到責(zé)任重大，就會不忘職責(zé)，默默堅守，做好電網(wǎng)‘守夜人’。”

當(dāng)前，新一輪的迎峰度夏工作即將拉開序幕，電網(wǎng)“守夜人”又開始投入到繁忙的修電復(fù)電工作當(dāng)中，為電網(wǎng)的安全運行保駕護航。

“搶修班和調(diào)度班全年無休，全天候堅守在工作崗位上，他們是電網(wǎng)系統(tǒng)的堅強后盾，更是保障我們電網(wǎng)安全運行的幕后英雄。”國網(wǎng)永春縣供電公司黨委書記陳志思說。

接到調(diào)控中心搶修電話之后，國網(wǎng)永春縣供電公司搶修班人員第一時間到現(xiàn)場勘查。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

調(diào)度班一年365天，每天24小時，全天候堅守在工作崗位上。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

泉州刺桐公園附近小區(qū)停電，搶修人員正在接收調(diào)控中心的指令進行搶修。

東南網(wǎng)6月25日訊（本網(wǎng)記者 林婕 林杰 陳培源 通訊員 劉文宏 文/圖）電力人被稱為“光明使者”，他們365天都在做著同一件事——點亮萬家燈火，日夜守護光明。連日來，東南網(wǎng)記者走近泉州電力人，感受電網(wǎng)“守夜人”背后的工作狀態(tài)。

與時間賽跑 黑夜里守護光明

無論冬天還是夏天，都是一身長衣長褲，胸前的口袋里永遠揣著兩支筆，一支是圓珠筆，一支是“保命筆”——電筆。夜晚來臨時，記者來到國網(wǎng)泉州供電公司配電運檢室搶修班，見到這群時刻待命的電力搶修員。

“電筆是我們的第一道‘護身符’，也時刻提醒自己做好應(yīng)急突發(fā)的準(zhǔn)備。”搶修班班長杜皓說，搶修班是供電部門最前沿、最關(guān)系民生的班組，可以說是供電部門的“急診科”。

搶修班目前共有40人，50歲以上的有9人，“90后”有12人，年紀(jì)最小的1995年才出生。據(jù)介紹，搶修班接到報修任務(wù)后，會第一時間趕到現(xiàn)場勘查，并與調(diào)度臺同事聯(lián)系對接處置。“我們一般都能夠做到所轄的泉州中心市區(qū)內(nèi)接到電話后45分鐘內(nèi)到達。”杜皓說，整個搶修班平均每天搶修20至30單，夏季日均搶修50至60單，要是碰上臺風(fēng)或是暴雨天氣，會增至上百單。

這是一份與時間賽跑的工作。臺風(fēng)天，48小時不間斷地工作是家常便飯。夏天，在搶修班的辦公室里，經(jīng)常“一個人都看不到”，搶修回來在椅子上靠一下，又馬上趕赴下一個搶修現(xiàn)場。從現(xiàn)場回來，衣服總是被汗水浸透，沾滿塵土。

今年51歲的魏義偉是一名有著近30年搶修經(jīng)驗的老師傅，當(dāng)晚適逢市區(qū)下暴雨，記者見到他時，他剛完成一項搶修任務(wù)，渾身濕透。談話間，又一個搶修電話打來，魏師傅二話不說背起工具就和同事出門，背影很快消失在雨夜中。

已經(jīng)在搶修班工作了4年的傅小斌告訴記者，在搶修班就是在“一線”，不僅要求技術(shù)過硬，還非常鍛煉溝通技巧。有時候在搶修現(xiàn)場會遭遇用戶誤解，需要耐心向用戶解釋。

“為了緩解用戶因停電產(chǎn)生的焦急情緒，我們都是采取最小停電范圍最快速度復(fù)電，這也就意味大多數(shù)情況是帶電作業(yè)，低壓電流很大，每一次帶電作業(yè)都暴露在短路電弧的危險之中。”工作了23年的搶修班副班長施軍說，遇到用電高峰期，供電故障量會增加，夜班經(jīng)常是通宵達旦。有時也會接到一些不被理解的“投訴”，“我們希望能夠得到更多市民的認可，也會繼續(xù)堅守在崗位上，守護千家萬戶的光明”。

國網(wǎng)永春縣供電公司調(diào)控中心調(diào)控值長葉家其正在給基層供電所發(fā)送指令。

“四班兩倒”24小時電力調(diào)控

“先聯(lián)系美嶺用戶，下調(diào)負荷”“注意電壓情況”“再通知美嶺火電廠是否可以提供調(diào)劑”……同樣是在深夜時分，國網(wǎng)永春縣供電公司調(diào)控中心正在發(fā)出一連串指令。調(diào)控值長葉家其說，之前永春縣下洋鎮(zhèn)出現(xiàn)電力故障，調(diào)度臺通過監(jiān)控中心大屏幕了解到下洋變電站有一條35千伏線路出現(xiàn)重載情況，就馬上通知基層供電部門現(xiàn)場處理。

在集成了各個變電站線路和參數(shù)，滿是數(shù)字和電路圖的大屏幕前，葉家其說，調(diào)控中心就像公司的一雙眼睛，時刻監(jiān)視著電網(wǎng)負荷的變化及電網(wǎng)設(shè)備的運行情況。

調(diào)控中心共有班組成員17人，平時上班以“四班兩倒”的方式實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控永春全縣29條35千伏線路、182條10千伏線路、22座變電站等，確保電網(wǎng)穩(wěn)定可靠運行。

“為保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行及可靠供電，我們必須保持頭腦清醒，在遇到突發(fā)故障時方能正確分析情況，不亂陣腳，認真核對指令后準(zhǔn)確下令。”葉家其說，類似的突發(fā)故障要求調(diào)度班能夠第一時間聯(lián)合運檢部、各供電所等生產(chǎn)搶修部門，協(xié)調(diào)處理有關(guān)安全運行問題，確保電網(wǎng)發(fā)生事故時能及時解決。

默默堅守 做好電網(wǎng)“守夜人”

在供電公司，調(diào)度員和搶修員24小時不能離崗，寸步不離值班電話。他們年復(fù)一年、日復(fù)一日，不分晝夜共同守護光明。

“由于用戶在家的時間比較集中，因此做飯、吃飯時段是搶修的高峰期。對于電力搶修班來說，休息不規(guī)律、吃飯不規(guī)律自然是家常便飯。”施軍介紹，在搶修班，幾乎沒有工作人員能準(zhǔn)時吃飯，休息室一角常年放置著一些干糧，忙起來可填肚子。

對此，國網(wǎng)永春縣供電公司調(diào)控中心“90后”女調(diào)度員蘇盈瑩深有體會。她說，表面上調(diào)度班坐在空調(diào)房和電腦前盯著屏幕，事實上并沒有那么輕松。作為電網(wǎng)運行的“心臟”，每天的數(shù)據(jù)、調(diào)度指令的一字一句，都必須完整無誤地交接到下一班同事手中，稍有差池就可能引發(fā)重大故障。“沒有突發(fā)情況也不能閑著，要全天不間斷地監(jiān)控，分析電網(wǎng)運行數(shù)據(jù)，做各種調(diào)控記錄。選擇了調(diào)度崗位就是選擇了枯燥和寂寞，節(jié)假日和周末值班輪班是常有的事。不過想到責(zé)任重大，就會不忘職責(zé)，默默堅守，做好電網(wǎng)‘守夜人’。”

當(dāng)前，新一輪的迎峰度夏工作即將拉開序幕，電網(wǎng)“守夜人”又開始投入繁忙的修電復(fù)電工作，為電網(wǎng)的安全運行保駕護航。

“搶修班和調(diào)度班全年無休，全天候堅守在工作崗位上，他們是電網(wǎng)系統(tǒng)的堅強后盾，更是保障我們電網(wǎng)安全運行的幕后英雄。”國網(wǎng)永春縣供電公司黨委書記陳志思說。

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泉州交警支隊豐澤大隊鐵騎隊開始夜間巡邏。

東南網(wǎng)6月11日訊（本網(wǎng)記者 謝玉妹 薛逸群 林婕 林杰 陳培源 文/圖）

開欄語

如果把城市比喻成一臺機器，那么，成千上萬的城市守護者就是這臺機器的一個個“螺絲釘”。這些“螺絲釘”堅守著自己的崗位、履行自己的職責(zé)。正因為他們默默地付出、靜靜地守護，才使得城市有序運轉(zhuǎn)，百姓安居樂業(yè)。

深夜，泉州豐澤交警大隊鐵騎隊隊員們換上全套騎行裝備，開始了當(dāng)晚的路面安全巡查與定點設(shè)卡酒駕盤查；福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院的護士陳惠凝開始點滴確認、床鋪打理、回復(fù)疑問、執(zhí)行醫(yī)囑；泉州市公路局路網(wǎng)中心的值守人員郭達娜剛上完小夜班……

“我們的白天從夜晚開始。”在城市守護者群體里，有一群人經(jīng)常出現(xiàn)在黑夜之中，在每一個夜晚、凌晨，甚至天亮之時，都能看到他們忙碌的身影，雖然又苦又累，但絲毫沒有懈怠，因為使命在身、責(zé)任在肩。這群人中，有警察、醫(yī)生、護士、執(zhí)法人員、消防員、環(huán)衛(wèi)工人、養(yǎng)路工人等等，我們稱之為“城市守夜人”。

近日，東南網(wǎng)推出“城市守夜人”系列原創(chuàng)報道，帶網(wǎng)友走近這些忙碌在每一個深夜的城市守護者。

黑夜中的巡行 鑄就交通安全

22∶00，“你好，這里是交警。”傅梽輝是泉州交警支隊豐澤大隊事故組的一名民警，他在接聽事故組接警臺的電話。在事故組，大家每三天就會輪值一次24小時的班，有時下班前會接到事故處理任務(wù)，連續(xù)工作30多個小時是常有的事。傅梽輝告訴記者，在節(jié)假日出行高峰期，一天甚至?xí)邪儆嗥鹁椤?/p>

多少個夜晚，泉州交警支隊豐澤大隊民警們設(shè)卡臨檢，查處酒駕。夜間設(shè)卡檢查有時也伴隨著危險，“經(jīng)常會遇見不配合檢查甚至暴力闖關(guān)的人，但只要查處一起酒駕，就可能挽救一個甚至好幾個家庭，再危險也必須有人干” 。

據(jù)統(tǒng)計，2018年泉州全市交警共查處涉酒案件15200起，其中飲酒10337起、醉酒4863起，全市因酒醉駕引發(fā)的死亡事故占全年死亡事故的4.82%。

“我希望每個司機都能做到‘開車不喝酒，喝酒不開車’，不要抱著僥幸的心理。我們交警將24小時守護城市道路交通安全。”豐澤交警大隊秩序機動中隊民警蘇健如是說。

>>>“城市守夜人”系列報道

泉州市公路局路網(wǎng)中心正在夜間監(jiān)測。

全天候的監(jiān)控 確保道路暢通

22∶30，很多人已入睡，泉州市公路局路網(wǎng)中心的值守人員郭達娜剛上完小夜班，對于郭達娜來說，這個點下班已習(xí)以為常。最辛苦的大夜班要從晚上10點半值守到早上8點。“有時候值大夜班，整棟樓就我一個人，剛開始有點害怕，現(xiàn)在習(xí)慣了。”郭達娜告訴記者，不管值白班還是夜班，都必須保持十二分清醒。“在崗期間，除了要實時監(jiān)控視頻里的路面情況，還要注意接收傳真、接聽群眾來電等。”

泉州市公路局路網(wǎng)中心于2015年9月開始運行，除了市局路網(wǎng)中心，泉州還設(shè)立了9個分局路網(wǎng)中心，主要職責(zé)是路網(wǎng)監(jiān)控、應(yīng)急處置和接聽96330熱線。6個值守人員和1個值守班長輪流實行24小時三班輪值制度，一旦發(fā)現(xiàn)情況，他們會立即反映給對應(yīng)的分局路網(wǎng)中心，再由分中心傳達至對應(yīng)的公路站，作出相應(yīng)的處理。

平常路網(wǎng)中心一天會接到十幾條外部信息，臺風(fēng)暴雨天幾乎翻倍增長，群眾會撥打熱線反映路段積水、滑坡、塌方、泥石流等問題，這些都需要及時解決。

“雖然我們沒有在一線，但有情況發(fā)生，尤其是汛期時，我們的精神同樣高度緊張。”路網(wǎng)中心值守班長石晶說，“總而言之一句話，我們的工作就是確保公路暢通無阻，為群眾出行方便提供服務(wù)！”

福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院護士黃培汾為前來就診的市民測量血壓。

分分秒秒爭奪 守護生命前線

00∶30，福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院心血管內(nèi)科護理站里，護士陳惠凝和同事正在值守大夜班。點滴確認、床鋪打理、回復(fù)疑問、執(zhí)行醫(yī)囑……每一次通宵堅守，陳惠凝都重復(fù)著同樣的事情。

“晚上我們兩個人要守護40多個病人，包括心臟重癥監(jiān)護室的幾位危重心血管病患者。這里的心梗、心衰、氣喘病人較多，也時常面臨搶救。基本都是忙到天亮，因為患心血管疾病的人特別是年紀(jì)大的人都會失眠，睡不著就會叫你。”陳惠凝的話還沒說完，就有家屬趕來護理站詢問。

福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院護理部有1400多個護士，全國注冊護士總數(shù)超過400萬。無數(shù)個日日夜夜，白衣天使們總是用耐心化解患者的痛苦，用真心和熱情詮釋自己的職責(zé)。

“心內(nèi)科治療的疾病包括心絞痛、心律失常、心力衰竭、心肌病等心血管疾病，是生命的最后一道防線。作為心內(nèi)科護士，就得比其他人更用心對待患者，用愛心換取患者的健康，用真心換取家屬的信任。”陳惠凝這樣說，也這樣做。

晉江安海消防中隊隊員準(zhǔn)備出警。

時時刻刻待命 隨時赴險救援

4∶50，一陣響亮的電鈴聲劃過夜空，消防員們迅速整裝完畢準(zhǔn)備驅(qū)車趕往現(xiàn)場。凌晨的晉江安海街頭幾乎沒有人和車，消防車的警報燈在黑暗中顯得格外醒目。這只是消防工作中日常的一幕。

“印象最深的是一家化工廠發(fā)生泄漏，隨時有爆炸的可能，溫度很高，人無法靠近。凌晨3點發(fā)生的火災(zāi)，一直到第二天傍晚7點才將火撲滅。”劉洋來自安徽宿州，16歲就加入消防隊伍，家中三代從軍。由于長期工作積累下來的傷痛，22歲的劉洋做過骨病變手術(shù)，腿上留下一條長長的疤痕，陰雨天會酸疼不止。

據(jù)了解，晉江安海消防中隊共有20名一線消防指戰(zhàn)員，絕大多數(shù)是“90后”。2018年該中隊共接警1643起，中隊出警662起，其中火警205起，搶險340起。

“作為一名指揮員，我的任務(wù)是每次出警把兄弟們一個不落地帶回來。”安海消防中隊的指導(dǎo)員吳潔銘告訴記者，做消防這份工作，覺得最對不起的就是家人。家里有事，自己總是“力不從心”，這種感覺很無奈。“我真希望這世上沒有危險。”吳潔銘笑著說。

凌晨5點，環(huán)衛(wèi)工人李斯斯開始清洗大型垃圾箱。

最美麗的凌晨 扮靚城市容顏

5∶00，泉州刮了一夜的風(fēng)終于漸漸減弱，環(huán)衛(wèi)女工李斯斯也開始了一天的工作——轉(zhuǎn)運垃圾。她每天早上5點就會換上工作服，開始協(xié)助其他環(huán)衛(wèi)工人將垃圾轉(zhuǎn)移到運輸車上，做好登記，清潔運輸車輛，最后清潔轉(zhuǎn)運站。

李斯斯所處的江南小型垃圾轉(zhuǎn)運站，每天至少需要處理80噸生活垃圾。目前，泉州市區(qū)有環(huán)衛(wèi)工人5000余名，每日處理垃圾1400噸以上。

楊秀清也是名“環(huán)衛(wèi)女將”，她一身工衣，戴著有厚厚夾層的手套和帽子，在飛舞的塵土和滿地的生活垃圾中努力清潔。她和搭檔每天凌晨4點上班，6點左右清掃完畢后回家給家人做飯。負責(zé)的路段全天都需要保證清潔，她已經(jīng)在這個崗位上服務(wù)了10年。

李斯斯說：“工作雖然累，但是我們辛苦付出，能夠讓這座城市變得更加美麗，我們很高興，也很愿意貢獻力量。”

也許人們不知道，每一天的安心入睡，是因為在看不見的城市角落，有一群“城市守夜人”在默默奉獻，守護一方平安。致敬“城市守夜人”！

路網(wǎng)監(jiān)測的范圍覆蓋國省干線及橋梁、隧道、下穿通道、易溜方路段、危險路段、急彎路段等。東南網(wǎng)記者 謝玉妹 攝

東南網(wǎng)6月5日報道（本網(wǎng)記者 謝玉妹/文圖?陳培源/視頻）

夜已深，城市安靜了下來。在我們不知道的角落里，有這么一群人仍然堅守在自己的崗位上，守護著一條條通往回家的路。

夜半時分，在泉州公路大廈4樓的路網(wǎng)中心仍然燈火通明，這里的燈365天沒有熄過，監(jiān)控視頻前，24小時都有人在崗。

值大夜班的同事來了，郭達娜正在簽字準(zhǔn)備下班。 東南網(wǎng)記者 謝玉妹 攝

路網(wǎng)中心：全天候在線監(jiān)測的守夜人

泉州市公路局路網(wǎng)中心于2015年9月開始運行，除了市局路網(wǎng)中心外，泉州還設(shè)立了9個分局路網(wǎng)中心，主要的職責(zé)便是路網(wǎng)監(jiān)控、應(yīng)急處置和接聽96330熱線。

走進路網(wǎng)中心值班室，迎面見到的是一堵“視頻墻”，密密麻麻地顯示著各個路段的實時情況。“我們值班的時候要時時監(jiān)控視頻畫面情況，發(fā)現(xiàn)路面異常要聯(lián)系所屬班站進行處理。”公路局路網(wǎng)監(jiān)測和應(yīng)急處置中心路網(wǎng)監(jiān)測股股長柯文路告訴記者，路網(wǎng)中心目前有102路自建的視頻監(jiān)測點，通過與公安部門協(xié)作，進行資源共享，接入2654路視頻監(jiān)控點。接入后，泉州國省干線的視頻監(jiān)控密度已達到平均2個攝像頭/公里。路網(wǎng)監(jiān)測的范圍覆蓋國省干線及橋梁、隧道、下穿通道、易溜方路段、危險路段、急彎路段等。

晚上10點半，很多人已準(zhǔn)備入睡，值守人員郭達娜剛上完小夜班，值大夜班的同事來了，郭達娜也可以準(zhǔn)備簽字下班了，對于郭達娜來說，這個點下班已是習(xí)以為常了。在路網(wǎng)中心，6個值守人員和1個值守班長輪流實行24小時×365天的三班輪值制度，最辛苦的大夜班要從晚上10點半值守到早上8點。“有時候值大夜班，整棟樓就我一個人，剛開始是有點害怕的。”

郭達娜是路網(wǎng)中心值守組的兩個女職工之一，前幾年因為值大夜班，便時常與讀中學(xué)的女兒錯過了相聚的時間。“沒辦法好好照顧她，挺內(nèi)疚的。”郭達娜告訴記者，不管值白班還是夜班，都必須保持十二分清醒。“在崗期間，除了要時時監(jiān)控視頻里的路面情況，還要注意接收傳真、群眾來電等。”

郭達娜所說的群眾來電是號稱“永不下班”的96330熱線。這條公路服務(wù)熱線與路網(wǎng)中心同期運行，群眾在發(fā)現(xiàn)路面塌陷、護欄損毀、積水、“滴撒漏”等情況時，可撥打熱線進行反映。“接到熱線后，我們會立即把問題反映給對應(yīng)的分局路網(wǎng)中心，再由分中心傳達至對應(yīng)的公路站，公路站會根據(jù)情況作出相應(yīng)的處理。”郭達娜向記者介紹，泉州共有近60個公路站，每個公路站都有人全天候值守。

維修抽水泵時，陳德清的手二次受傷，血不斷往下滴（紅圈處），但他還是堅持修完再清理傷口。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

公路站：隨時準(zhǔn)備出動的守夜人

5月28日晚上，正下著雨，在泉州開發(fā)區(qū)展覽城附近的下穿隧道中，一個穿著橘黃色制服的身影正在隧道的窨井中修理抽水泵。5月是汛期，抽水泵一旦壞了，整個下穿隧道的水都不能排出去。在收到路網(wǎng)中心的信息后，泉州市公路局直屬分局公路站站長陳德清立即出動，不到半小時，抽水泵就維修好了。

修完抽水泵，陳德清馬不停蹄地走出下穿隧道來到路面上，前面幾十米的路面上被圍滿了三角錐，幾名養(yǎng)路工人和一輛養(yǎng)護車停在路邊。他們正在清理土方車撒漏的沙土，要趁著雨勢更大前清理好。先把撒漏一地的沙土掃成一個個土堆，再用鏟子把沙土鏟到養(yǎng)護車上，動作麻利迅速。沒幾分鐘，幾十米長的路段就被清掃干凈，路面恢復(fù)通行。

“平時工作會有點累，但是已經(jīng)習(xí)慣了。”陳德清和妻子都是養(yǎng)路工人，兩人因工作結(jié)緣，并常住在公路站里，已在公路站服務(wù)20余年了。陳德清告訴記者，公路站除了要接收路網(wǎng)中心的信息并外出作業(yè)外，還需接受考評中心的督查，做好路面的整改工作。雖然每天晚上都會安排兩名值班人員守夜，但是碰到節(jié)假日、汛期等路面事故頻發(fā)期，仍需增加值守人員。值班的時候可以休息，但是一旦收到路網(wǎng)中心的來電信息，就要立即出動。

“班站人員主要做的包括路面保潔、管道疏通、水溝清潔、上下邊坡檢測防治、路樹修剪、道路清洗等等。”據(jù)路網(wǎng)中心值守班長石晶介紹，不管白天還是黑夜，烈日還是寒風(fēng)，高山還是涵洞，只要收到指示，班站人員都要去。

有時夜間出現(xiàn)交通事故，可能導(dǎo)致路面有碎玻璃或者護欄被撞壞，班站人員就要立即出動清理；冬天在高海拔地區(qū)，路面可能會結(jié)冰，班站人員就要在凌晨一兩點最冷的時候在路面上撒工業(yè)鹽，防止路面結(jié)冰；道路進行白改黑、維修等工程，就要在行人最少的凌晨圍路布控；暴雨天、臺風(fēng)天更是要做好邊坡塌方、路面積水的準(zhǔn)備，隨時準(zhǔn)備搶通。

石晶的母親和祖父都曾服務(wù)于公路系統(tǒng)，受家里影響，石晶大學(xué)選擇了路橋建設(shè)專業(yè)，成了“公路人三代”。在20年的公路系統(tǒng)工作中，石晶先后做過工程、路政、收費站、班站等不同崗位的工作，對相關(guān)業(yè)務(wù)了如指掌，夜間工作已成常態(tài)。

雨天，公路站的養(yǎng)路工人們正在清理土方車撒漏的沙土，要趁著雨勢更大前清理好。 東南網(wǎng)記者 謝玉妹 攝

“我們的工作就是確保公路暢通無阻”

“雖然我們沒有在一線，但有情況發(fā)生，尤其是汛期時，我們的精神同樣高度緊張。”石晶告訴記者，在汛期，路網(wǎng)中心會增加值班人員，做好滑坡、泥石流等緊急事故通知處置工作。應(yīng)急響應(yīng)期間，班站人員則必須全員24小時待命，遇到復(fù)雜險情，領(lǐng)導(dǎo)還要去受災(zāi)點現(xiàn)場指揮作業(yè)。

在平常，路網(wǎng)中心一天會接到十幾條外部信息，但在臺風(fēng)暴雨天，信息數(shù)量幾乎翻倍增長，群眾會撥打熱線反映路段積水、滑坡、塌方、泥石流等問題，這些都是需要及時解決的路面問題。在山區(qū)縣市、在汛期，可能一天溜方信息上百條，這個時候，對于路網(wǎng)中心的值守人員而言，早已沒有白天黑夜之分。

在“鯰魚”臺風(fēng)期間，德化曾發(fā)生1萬立方的溜方。泉州公路局立即組織3個班站共同處理，使用核載20來立方米的后八輪自卸車裝載溜方土，再運送到一二十公里的地方卸掉，實行“人停車不停”，終于在一天半內(nèi)“神速”疏通路段。這個時候，對于公路站的養(yǎng)路工人同樣沒有白天黑夜之分。

在應(yīng)急響應(yīng)期間，路網(wǎng)中心還要匯總分中心的數(shù)據(jù)信息，報送防汛辦，包括倒了幾棵樹、溜了幾方土、幾個積水點……數(shù)據(jù)要十分精確。路網(wǎng)中心是公路局的最后一道關(guān)卡，一點也馬虎不得，其他環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)出錯了還能修改，路網(wǎng)中心出錯則沒有挽回的余地。這些信息需要2小時報送一次。這個時候，對于整個公路系統(tǒng)的人，沒有白天黑夜之分。

石晶說：“白天我們都在，晚上也都24小時待命，總而言之一句話，我們的工作就是確保公路暢通無阻，為群眾出行方便提供服務(wù)！”

養(yǎng)路工人先把撒漏一地的沙土掃成一個個土堆，再用鏟子把沙土鏟到養(yǎng)護車上。 東南網(wǎng)記者 謝玉妹 攝

??? 黃培汾為前來就診的市民測量血壓，急診科每天要接診不少慢性病突發(fā)的患者。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

東南網(wǎng)5月12日報道（本網(wǎng)記者 林杰/文圖 陳培源/視頻）深夜里，城市已經(jīng)安睡，但她們?nèi)允刈o在生命的最前線，在病床旁與病魔戰(zhàn)斗，守護著每一位患者。黑夜中，她們總是會在病人需要時，第一時間出現(xiàn)在面前。今年5月12日是第108個國際護士節(jié)，日前，記者走進福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院，近距離記錄白衣天使深夜時分堅守崗位的忙碌身影。

??? 黃培汾（中）和同事緊張忙碌中。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

急診科護士：與生命賽跑，她們站在最前沿

對于急診科里的“白衣戰(zhàn)士”來說，她們要時刻準(zhǔn)備著，救護車的鳴叫聲就是“沖鋒號”，從患者一腳踏進急診大廳開始，搶救生命的“戰(zhàn)斗”隨即展開。

“我媽高血壓突然犯了，趕快幫她看看。”

“護士，老人家他突然想吐……”

“小孩子發(fā)高燒了，我們先看，醫(yī)生……”

“她喉嚨好像被什么堵住了，呼吸困難，你們快點想辦法啊。”

……

當(dāng)晚時間10點左右，福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院門診大樓一樓的急診中心依舊燈火通明，這里的醫(yī)護人員像往常一樣，要接待治療各種突發(fā)疾病的各年齡段患者，病人家屬的著急恐慌和醫(yī)護人員的沉著冷靜交織在一起，演繹一幕幕與生命賽跑的場景。

黃培汾（右）與同事交流急診病人病情。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

“每天都會有各種突發(fā)的疾病患者前來就診，有從床上摔下的小孩子，有高血壓等慢性病發(fā)作的老人，也有工作現(xiàn)場發(fā)生事故的工人，還有交通意外患者等等，作為急診科醫(yī)護人員，對各種類型疾病都得掌握。”晚上12點左右，剛下班的急診科護士黃培汾接受記者采訪時說道，與其他常規(guī)門診不同的是，急診科的危重癥病人多，在危機關(guān)頭，如何保持理性，投入緊張的搶救工作，及時有效地診斷治療病情是急診科醫(yī)護人員的必備素質(zhì)。

從一名實習(xí)護士到護士小組組長，黃培汾在急診科護士崗位上堅守了八年，晚上她上的是小夜班，從晚上6點上到11點半。而當(dāng)天她剛上完大夜班，即從昨晚11點半上到早上8點。基本上每周都會輪到一次大小夜班，在八年的護士生涯里，黃培汾已經(jīng)有八百多個夜晚是在醫(yī)院里度過的。

“剛到急診科室的時候，看到前輩在搶救危急病人那種嚴(yán)肅場景，整個人都會不由自主地緊張起來，特別是病人的痛苦呻吟，會讓人害怕。后面在領(lǐng)導(dǎo)同事的帶領(lǐng)下，慢慢地掌握了各項技能，也經(jīng)歷了大大小小的無數(shù)次搶救。”黃培汾說，急診科處在醫(yī)療工作的最前沿，突發(fā)狀況較多。一年365天，一天24小時，不知道下一個病人是什么情況，他們就像一個個時刻待命的戰(zhàn)士，隨時準(zhǔn)備沖鋒陷陣。

黃培汾告訴記者，急診科時常會面對生死一線的局面，這期間有感動也有淚水，但更多的是感動，感動身邊的同事面對患者生命垂危時的挑戰(zhàn)與壓力，一直在盡最大的努力去挽救每一個徘徊在生命邊緣的患者。

急診科室一共有50幾個護士，穿梭于分診臺、病房、搶救室三個地方。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

據(jù)介紹，黃培汾所在的急診科室一共有50幾個護士，分為8組，每組5到7人，分為白天班、午班、大小夜班，穿梭于分診臺、病房、搶救室三個地方。除完成日常危重患者急診救治工作外，急診科還承擔(dān)著周邊地區(qū)突發(fā)公共事件、災(zāi)難、衛(wèi)生疫情的應(yīng)急救援工作。特別是2017年9月以來，醫(yī)院的胸痛中心及卒中（俗稱中風(fēng)）中心獲國家級胸痛中心認證之后，急性胸痛患者及卒中患者數(shù)量呈上升趨勢，護理工作量也增加不少，對于全體醫(yī)護人員來說都是無形中的挑戰(zhàn)。

采訪的最后，記者問起黃培汾對護士這份職業(yè)的感受，她笑著說：“每當(dāng)患者經(jīng)過緊急搶救，轉(zhuǎn)危為安，對我們說謝謝時，頃刻間感覺自己所有的付出都是值得的。也希望所有家屬在面對患者病情時，能配合我們醫(yī)護人員，一道戰(zhàn)勝病魔。”

深夜時分，護理站值班的陳惠凝正在專注地記錄患者病情。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

心血管內(nèi)科護士：嚴(yán)守生命最后一道防線

凌晨12點半，記者來到心血管內(nèi)科護理站，護士陳惠凝和另一個同事正在值守大夜班。點滴確認、床鋪打理、回復(fù)疑問、執(zhí)行醫(yī)囑……每一次通宵的堅守，陳惠凝都重復(fù)著同樣的事情。

“晚上我們兩個人要守護40幾個病人，包括心臟重癥監(jiān)護室的幾位危重心血管患者。這里的心梗、心衰、氣喘病人較多，也時常面臨搶救。基本都是忙到天亮，因為患心血管疾病的人特別是年紀(jì)大的人都會失眠，睡不著就會叫你。”陳惠凝的話還沒說完，就有家屬趕來護理站詢問。

在病房里，有個患冠心病的阿婆難以入眠，在床上呻吟，家屬急得不知所措。陳惠凝來到床前，盡心安慰患者，由于不能過多服用安眠藥，她遵照醫(yī)囑給阿婆服用了一片維生素C，并陪家屬一直守護到阿婆慢慢入睡。

大夜班時間，護士蘇梅語在查看患者打點滴情況。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

同樣在心臟重癥監(jiān)護室，陳惠凝的同事蘇梅語護士也正在為另一位氣喘睡不著的阿婆忙前忙后，阿婆一邊喘氣一邊埋怨身體，值班醫(yī)生也聞訊趕來檢查，確認阿婆無大礙后，吩咐護士給患者靜推利尿劑。

“那位阿婆心態(tài)比較不好，這跟長期臥床治療有關(guān)，平時我們盡量從心理上去疏導(dǎo)，隨叫隨到，遵照醫(yī)囑執(zhí)行各項給藥、護理操作及搶救，鼓勵阿婆樹立信心。”陳惠凝告訴記者，由于心臟重癥監(jiān)護室屬于封閉室環(huán)境，蘇梅語基本要守護在里面，直到其他同事來接班。

除了平時照料病情穩(wěn)定的患者，心血管內(nèi)科也會面對急診突發(fā)事件，特別是在晚上值夜班時，難免會同時來幾個危重患者或急診介入手術(shù)病人，值班護士就得參與接診急診病人，陳惠凝工作7年來，就參加搶救了很多例心肌梗塞、心力衰竭等患者。

當(dāng)晚大夜班，心內(nèi)科護理站兩位護士要守護40幾個病人。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

“心內(nèi)科治療的疾病包括心絞痛、心律失常、心力衰竭、心肌病等心血管疾病，是生命的最后一道防線。作為心內(nèi)科護士，就得比其他人更用心對待患者，用愛心換取患者的健康，用真心換取家屬的信任。”陳惠凝說。

時間一晃到了凌晨4點，四周開始安靜下來，護理站工作臺上病床呼叫鈴聲也少了，陳惠凝開始核對夜班的治療單、病情錄入、兌藥等工作細節(jié)。

在心臟重癥監(jiān)護室的那一頭，護士蘇梅語也默默地坐在診臺，時刻關(guān)注著身邊每一位悄然入睡的患者。

從事7年護理工作的陳惠凝曾在夜班期間參加搶救過多例心肌梗塞、心力衰竭患者。東南網(wǎng)記者 林杰 攝

【記者手記】

福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院護理部有1400多個護士，全國注冊護士總數(shù)超過400萬，無數(shù)個日日夜夜，面對患者和家屬，眾多像黃培汾、陳惠凝、蘇梅語這樣的白衣天使們總是笑臉相對，用耐心化解患者的痛苦，用真心和熱情詮釋一位護士的職責(zé)。

每天，她們要面對的可能是昏迷中的危重患者，也可能是長期臥床治療的術(shù)后患者，還有急如熱鍋上螞蟻的家屬，但不論面對什么，她們都堅守在生命最后一道防線上，在漆黑的夜里，守望并呵護著病人的生命，與家屬共同迎接黎明的到來，用青春熱血重新點燃患者健康的希望。

白衣天使們，節(jié)日快樂！

【護士節(jié)的由來】

1854年至1856年間，英法聯(lián)軍與沙俄發(fā)生激戰(zhàn)。南丁格爾將醫(yī)院的傷病員死亡率下降到了2.2%。1860年，她在英國倫敦創(chuàng)辦了世界上第一所正規(guī)護士學(xué)校。國際護士理事會為紀(jì)念南丁格爾為護理事業(yè)做出的貢獻，于1912年將她的生日5月12日定為“國際護士節(jié)”，最初稱“醫(yī)院日”，也稱“南丁格爾日”。

“我們穿這身衣服，就要對得起這份職業(yè)，遇到事情我們不上誰上？”東南網(wǎng)記者 林婕 攝

東南網(wǎng)4月24日報道（本網(wǎng)記者 林婕/文圖 陳培源/視頻）

“做消防員就是為了讓更多的人不受到傷害。”

“加入隊伍后第一次探親假回家，入門的那一刻，我真的覺得父母老了很多，心里很酸。”

“離家的時候，根本不敢回頭，我怕一回頭，眼淚就會流下來。”

……

4月11日晚上，一場暴雨剛剛洗刷過城市的夜空，記者來到晉江市安海消防中隊，和這些24小時待命守護城市安全的消防員們，聊聊他們的故事。

據(jù)了解，晉江安海消防中隊共有20名一線消防指戰(zhàn)員，其中90%以上都是“90后”。2018年，該中隊共接警1643起，中隊出警662起，其中火警205起，搶險340起。

由于長期工作積累下來的傷痛，22歲的劉洋腿上有一條長長的疤痕，是骨病變手術(shù)留下來的印記，現(xiàn)在只要陰雨天都還會疼痛。東南網(wǎng)記者 林婕 攝

31歲的劉書斌來自江西吉安，是中隊的駕駛員之一，這是他加入隊伍的第13個年頭。回憶起這些年的從業(yè)經(jīng)歷，他說，那是做消防員的第二個年頭，作為增援力量，他參與處置一起鍋爐爆炸引發(fā)的火災(zāi)，親眼目睹自己的隊友被銅水濺傷皮膚，“那是我第一次真真切切地感受到害怕。”

“印象最深的就是有一家化工廠發(fā)生泄漏，隨時有爆炸的可能，溫度很高，人一旦靠近就渾身受不了，凌晨3點發(fā)生的火災(zāi)，一直到第二天傍晚的7點才將火撲滅。”眼前這個年輕人叫劉洋，來自安徽宿州，16歲就加入消防隊伍，家中三代都從軍，爺爺是空軍，爸爸是野戰(zhàn)軍。由于長期工作積累下來的傷痛，這個22歲的小伙子腿上有一條長長的疤痕，是骨病變手術(shù)留下來的印記，現(xiàn)在只要陰雨天就會酸疼不止。

32歲的羅慶喜來自漳州，這個新手奶爸剛休完陪產(chǎn)假回到中隊，臉上洋溢著止不住的笑容。“雖然家人很支持我的工作，但上有老下有小的年紀(jì)，有時候出警遇到危險，回來還是會感到后怕。”目前他已經(jīng)在泉州扎根，在這里娶妻生子。

“消防這份工作雖然危險，但總要有人來做。”39歲的葉仁寶是中隊年紀(jì)最大的消防員，從業(yè)近20年。印象最為深刻的是一次出警遇險，他最后一個撤退，石頭房突然發(fā)生坍塌，石頭擠壓住了胸口，治療和修復(fù)了一個星期才緩過來。

26歲的劉旺已經(jīng)在安海中隊工作9年了，他平時都是通過微信視頻跟家人聯(lián)系，一年回一至兩次江西老家。“那是我覺得自己離死亡最近的一次。”在一場火災(zāi)救援中，現(xiàn)場突然發(fā)生了坍塌，他差點被亂石砸中。還有一次也是火災(zāi)，當(dāng)時他和另一名戰(zhàn)友走散了，只能分開行動，“完成任務(wù)出來的時候?qū)χv機壞了，頭燈也壞了，呼吸機也沒氣了，當(dāng)時真的很危險。”

“我們穿這身衣服，就要對得起這份職業(yè)，遇到事情我們不上誰上？”來自甘肅的岳育民說，年輕的時候出警遇到險情一點兒也不怕，但自從成家之后就有了“軟肋”，對家人都是報喜不報憂。

每位消防員的戰(zhàn)斗服上都寫著自己的名字。東南網(wǎng)記者 林婕 攝

26歲的許逸鵬是晉江人，主要負責(zé)文書工作，但每次出警他也要和隊員們沖到一線，毒煙毒氣、爆炸泄漏這些危險性高的場面對他來說已是“家常便飯”。來到中隊兩年多，從之前完全沒有接觸消防工作到了解，他有自己更深的體會：“消防這份工作，就是做實實在在的事情，幫助別人的事情。”

隨時待命、危險性高、累得直接倒在現(xiàn)場吃飯休息……這些就是眼前這些年輕消防隊員的生活常態(tài)。最近四川火災(zāi)遇難消防隊員的新聞，讓消防員這個群體受到更多人的關(guān)注，安海消防中隊也收到了不少市民送來的礦泉水、菊花茶等愛心飲品。

“現(xiàn)在走在路上感覺市民對我們消防員更尊重了。”排長連燕曉告訴我們，2017年開始他便加入了一個叫做“安全回家”的消防業(yè)內(nèi)人士微信群，通過科普知識和分享經(jīng)驗，減少在出警過程中隊員們不必要的受傷和犧牲。

“作為一個指揮員，我的任務(wù)就是每次出警，能把兄弟們一個不落地帶回來。”安海消防中隊的指導(dǎo)員吳潔銘告訴記者，他和中隊的很多兄弟們一樣，做消防這份工作，覺得最對不起的就是家人，有時候家里人有事需要幫忙，自己顯得“力不從心”，這種感覺很無奈。“我真希望我們這群人都能夠失業(yè)，這也就意味著這世界上沒有危險了。”吳潔銘笑著說。

大雨過后，這座城市的夜晚更加靜謐了。但有這樣一群人，不畏嚴(yán)寒酷暑，不分晝夜。只要電鈴聲響起，只要發(fā)生了險情，在常人都向安全區(qū)撤離的時候，他們則逆行而上，拼命在一線。他們曾經(jīng)是稚嫩的一代人，如今卻已經(jīng)用血肉之軀擋在了我們身前。致敬！所有為這座城市24小時待命的最美逆行者們。

【記者手記】

早就知道這是一群常常要和危險、和死亡賽跑的特別人，為了能第一時間了解到消防員們的工作狀態(tài)，我和另一名同事只能和衣而睡。凌晨4點50分，一陣響亮的電鈴聲劃過夜空，當(dāng)我第一時間背起相機下樓的時候，消防員們已經(jīng)穿好了戰(zhàn)斗服準(zhǔn)備驅(qū)車趕往現(xiàn)場，他們的速度真的快得驚人！凌晨的安海街頭幾乎沒有人和車，消防車的警報燈在黑暗中顯得格外醒目。跟蹤采訪的幾個晚上，作為一名記錄者，我才真正地體會到“哪有什么歲月靜好，只不過是有人替你負重前行”，只愿這些最可愛的人出任務(wù)時能夠注意自身安全，平安歸來！（東南網(wǎng)記者 林婕）

深夜11點多，內(nèi)坑鎮(zhèn)一起廠房著火，兩名消防員正在射水滅火。陳思源 攝

警鈴一響，隊員們就用最快的速度沖下樓，這是他們最為平常的工作狀態(tài)。即使沒有出警，也要經(jīng)常進行演練，時刻保持著戰(zhàn)斗狀態(tài)。東南網(wǎng)記者 林婕 攝

緊湊的警鈴聲響起，隊員們要在最短的時間內(nèi)穿好戰(zhàn)斗服出發(fā)。東南網(wǎng)記者 林婕 攝

消防員們穿好戰(zhàn)斗服準(zhǔn)備驅(qū)車趕往現(xiàn)場，他們的速度真的快得驚人！東南網(wǎng)記者 林婕 攝

凌晨4點50分，安海鎮(zhèn)桐林村一處草坪起火，兩輛消防車一起趕赴現(xiàn)場，此時城市仍是一片寂靜。東南網(wǎng)記者 林婕 攝

在中隊的廣播角，兩位后勤人員24小時輪崗，確保信息第一時間傳達到位。東南網(wǎng)記者 林婕 攝

4月1日凌晨4：00，女環(huán)衛(wèi)工人李斯斯早早地起來，準(zhǔn)備一家人的早餐，她五點前須抵達江南小型垃圾轉(zhuǎn)運站，開始一天的垃圾處理工作。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

東南網(wǎng)4月3日報道（本網(wǎng)記者 薛逸群/文圖 陳培源/視頻）和原來想象的靜謐安寧不同，凌晨的泉州就已響起大掃帚擦過地面的沙沙聲。

4月1日凌晨，泉州市區(qū)下著小雨，刮了一夜的風(fēng)終于漸漸減弱，女環(huán)衛(wèi)工人李斯斯也開始了一天的工作。據(jù)了解，泉州市區(qū)有環(huán)衛(wèi)工人5000余名，每日處理垃圾量1400噸以上，李斯斯所處的江南小型垃圾轉(zhuǎn)運站一天至少需要處理80噸生活垃圾。

“我的工作就是轉(zhuǎn)運垃圾，每天早上5點開門，換上工作服，開始協(xié)助其他環(huán)衛(wèi)工人將垃圾轉(zhuǎn)移到運輸車上，做好登記，清潔運輸車輛，清潔轉(zhuǎn)運站。工作雖然挺累的，但是我們辛苦付出，能夠讓這座城市變得更加美麗，我們也很高興，也很愿意貢獻出我們的力量。”李斯斯說。

楊秀清也是名“女將”，她一身工衣，戴著厚厚夾層手套和帽子，在飛舞的塵土和滿地的生活垃圾中開始了清潔工作。她和搭檔每天凌晨四點開始上班，六點左右清掃完畢后回家給家人做飯。她與搭檔所負責(zé)的路段全天都需要保證清潔，她已經(jīng)在這個崗位上服務(wù)了10年。

當(dāng)問到累不累，有沒有想過換一份工作時，她提高了聲音：“每天要打掃這么多垃圾，是挺累的，但把路掃干凈了還是很有成就感的。”

凌晨的街道有點冷清安靜又忙碌，這些環(huán)衛(wèi)工人們就是城市的美容師。正因為有他們的付出，讓這個城市變得越來越好。

4月1日凌晨4：15，李斯斯給家里人做好飯后簡單地吃完早餐。飯菜很清淡，白粥與幾個小菜。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨4：50，江南小型垃圾轉(zhuǎn)運站已有多輛載滿生活垃圾的環(huán)衛(wèi)車等待進場。這個小型轉(zhuǎn)運場每日凌晨5點運作至晚上10點，日處理垃圾80余噸。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：00，滿載垃圾的環(huán)衛(wèi)車駛?cè)虢闲⌒屠D(zhuǎn)運站。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：00，李斯斯的工作服裹得嚴(yán)實，只露出一雙眼睛。工作中的異常氣味非常大，口罩都必須加厚，處理垃圾的時候經(jīng)常有玻璃碎片等一些尖銳物品，工作手套要加厚。天氣冷的時候感覺不到，但夏天的時候工作完常常像洗了個澡。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：10，李斯斯操作儀器，將環(huán)衛(wèi)車傾倒出來的垃圾收納進大型垃圾柜。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：10，李斯斯正在將環(huán)衛(wèi)車傾倒出來的垃圾收納進大型垃圾柜。東南網(wǎng)記者 陳培源 攝

4月1日凌晨5：10，大型環(huán)衛(wèi)車輛將中轉(zhuǎn)站大型垃圾柜運送離開，進行填埋焚燒。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：15，李斯斯將垃圾柜離開以及進入轉(zhuǎn)運站時間登記在本子上方便查找。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：20，李斯斯清洗大型垃圾箱。垃圾從環(huán)衛(wèi)車傾倒出來以后，常常會有很多殘渣廢水溢出，需要及時頻繁地清洗。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：30，順著大掃帚擦過地面的沙沙聲，女環(huán)衛(wèi)工人楊秀清正在清掃浮橋街道的生活垃圾。“每天要打掃這么多垃圾是挺累的，但把路掃干凈了還是很有成就感的。”東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日凌晨5：40，這是一對環(huán)衛(wèi)工夫妻，丈夫李愽厚與妻子陳培琴從事環(huán)衛(wèi)工作十幾個年頭。凌晨三點多開始到達所負責(zé)的路段清掃，一個掃機動車道一個掃非機動車道，握著長長的掃把在道路上同時行進，已然成為一種生活的默契。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

4月1日清晨6：00，天已經(jīng)蒙蒙亮，經(jīng)過一夜的大風(fēng)，路面一片狼藉。李愽厚說，通常我和妻子都會在凌晨三點出來打掃路面，這個時候路面車輛和行人都比較少，工作好進行，六點基本就結(jié)束路面清掃。東南網(wǎng)記者 薛逸群 攝

編者按：如果把城市比喻成一臺機器，那么，成千上萬的城市守護者就是這臺機器上的一個個螺絲釘。這些“螺絲釘”堅守著自己的崗位、履行著自己的職責(zé)，正因為他們默默地付出、靜靜地守護，才使得城市有序運轉(zhuǎn)，百姓安居樂業(yè)。

在城市守護者群體里，有一群人經(jīng)常出現(xiàn)在黑夜之中，在每一個夜晚、凌晨、甚至天亮之時，都能看到他們忙碌的身影，雖然又苦又累，但絲毫沒有懈怠，因為使命在身、責(zé)任在肩。這群人中，有警察、醫(yī)生、護士、執(zhí)法人員、消防員、環(huán)衛(wèi)工人、供電工人等等，我們稱之為“城市守夜人”。今日起，本網(wǎng)將從不同角度去記錄這個群體的工作狀態(tài)，推出“城市守夜人”系列報道，敬請關(guān)注。

當(dāng)通明的街燈褪去白日的嘈雜，萬家燈火在璀璨的繁星下漸次熄滅，很多人準(zhǔn)備進入夢鄉(xiāng)時，泉州交警豐澤大隊民警們的工作才剛剛開始。

東南網(wǎng)3月26日報道（本網(wǎng)記者 薛逸群/文圖 陳培源/視頻）白天黑夜，輪換交替。晚上10時許，泉州交警支隊豐澤大隊鐵騎隊隊員們換上配發(fā)的全套騎行裝備，開始了當(dāng)晚的路面安全巡查與定點設(shè)卡酒駕盤查。

據(jù)統(tǒng)計，2018年全市交警共查處涉酒案件15200起，其中飲酒10337起，醉酒4863起，全市因酒醉駕引發(fā)的死亡事故占全年死亡事故的4.82%。“我希望每個司機都能做到開車不喝酒，喝酒不開車，不要抱著僥幸的心理。我們交警將24小時守護城市道路交通安全。”交警豐澤大隊秩序機動中隊民警蘇健說道。

“你好，這里是交警。”傅梽輝是交警豐澤大隊事故組的一名民警，此刻他正接聽事故組接警臺的電話。事故組接警員是聯(lián)接指揮中心與值班民警的重要樞紐。傅梽輝告訴記者，事故組是一個24小時工作的部門，三班倒不停歇，有時候節(jié)假日出行高峰期一天百余起警情。在事故組，每個民警三天之中將會有一天24小時工作不停歇，經(jīng)常下班前接到事故處理任務(wù)，一連工作30幾個小時。

泉州的夜晚，萬籟俱寂，熟睡中的城市更顯安寧祥和。就是這樣一群人，他們堅守崗位，用自己特有的“夜間模式”，為市民的道路交通安全護航，讓我們致敬為城市溫暖守夜的交通警察。

3月11日22：20，地點：北峰工業(yè)區(qū)路段。泉州交警支隊豐澤大隊六中隊對北峰工業(yè)區(qū)沿途路段進行夜間查酒駕行動。當(dāng)晚11時許，抓獲酒后駕駛電動車嫌疑人一名。

3月11日22：40，民警將酒駕嫌疑人車輛騎回中隊。

3月11日23：00，地點：北峰工業(yè)區(qū)。交警在街道設(shè)卡臨檢，查處酒駕。記者和他們聊起，夜間設(shè)卡檢查時有沒有遇見過危險的情況時，他們說：“經(jīng)常會遇見不配合檢查甚至暴力闖關(guān)的人，但每查處一起酒駕，可能挽救一個甚至好幾個家庭，再危險也必須有人干。”

3月11日22：40，地點：交警支隊豐澤大隊六中隊。民警龔延慜對酒駕嫌疑人進行酒精測試后，使用警務(wù)通查詢酒駕嫌疑人戶籍資料。

3月13日22：00，地點：豐澤區(qū)刺桐路交警崗?fù)ぁＶ刃驒C動中隊民警蘇健低燒不退，他說：“現(xiàn)在隊里警力有限，小病我們是不會請病假的，深夜執(zhí)勤的時候泡泡感冒沖劑喝，很快就能痊愈。”

3月14日 01：20，地點：豐澤區(qū)刺桐路。鐵騎隊隊員洪建新口袋里總是裝著一瓶眼藥水，他說：“夜間值勤燈光視線不好，長時間道路巡邏眼睛比較容易疲勞，值夜班習(xí)慣了用滴眼藥水緩解眼睛疲勞。”

3月14日00：30，地點：豐澤區(qū)刺桐路交警崗?fù)ぁ＝痪瘝復(fù)み叺穆窡粝拢窬约簞邮中蘩砭媚ν熊嚬收稀?/span>

3月14日01：30，地點：鯉城區(qū)東街鐘樓路段。他們的工作看似平實，但卻讓人敬佩和感嘆，他們在市區(qū)各個角落里忙碌著，讓泉州這座城市不會因為我們的入睡而停滯。

3月14日01：58，地點：豐澤區(qū)刺桐路。夜闌人靜，城市安謐中，秩序機動中隊民警們結(jié)束一夜的路面突擊查酒駕行動，收拾值勤設(shè)備返回中隊。

3月14日01：00，地點：交警豐澤大隊事故組值班室。接打電話在我們?nèi)粘Ｉ钪惺窃倨匠２贿^了，可在接警調(diào)度員的眼里，所接的每一通電話都可能意味著幫助和希望。為了不耽誤任何一個警情，接警調(diào)度員采取三班倒的工作模式，保證24小時有人守著電話機，確保第一時間接到群眾的報警電話。