東南網2月13日訊（通訊員 黃文興）人勤爭春早，實干開新局。2月10日，在肖厝邊檢站監護下，長達333米、載有26.92萬噸原油的中國香港籍“凱川”輪緩緩駛入泉州斗尾港區，這艘從沙特拉斯坦努拉港駛來的超大型油船是春節后靠泊該港區的首艘原油進口船舶。據統計，斗尾港區原油進口累計超3億噸。

原油是化工產業的基礎，更是石化產業基地的主要生產資料。坐落于天然良港湄洲灣南岸的斗尾港區為全國重要港區，已建成2個30萬噸級原油泊位在內的對外開放泊位15個，進口原油主要來自沙特阿拉伯、伊拉克、俄羅斯、伊朗等“一帶一路”沿線國家，是國家重點石化項目——福建聯合石化1200萬噸/年煉化項目和中化泉州石化1500萬噸/年煉化項目的重要原料。

“受潮水限制，超大型油輪每天的最佳進出港時機只有2次，錯過了就要支付每日約12萬元人民幣的滯留費。”泉州市興通船舶代理有限公司業務員林玉富談到，正是邊檢機關提供24小時通關服務，所以只要潮水合適，無論是深夜還是凌晨，都能第一時間辦理出入境手續，這為企業提供了很大的便利。

據肖厝邊檢站執勤二隊教導員陳汀強介紹，該站針對超大型油輪快進快出需求，制定快速通關“133”工作機制，提供“網上報檢”“預約辦理”、24小時通關服務，最大限度實現到港“零等待”、出港“零延時”。同時，緊扣“四惠”主題，密切聯系口岸聯檢單位，傾心打造“海絲古港黨建集群帶”，推出黨員先鋒隊、邊檢聯絡員等一系列舉措，持續優化口岸營商環境，切實打通原油進口的“最后一公里”。