部分班車停運 除冰物資就位

公路部門儲備除冰融雪物資

核心提示

“霸王級”寒潮來襲，記者了解到，受此影響，泉州市轄區內部分道路可能出現結冰現象，一些方向的班車也臨時停運。目前，客運、高速、公路等部門已做好抗寒準備，出行的市民要及時關注天氣情況及交通信息，開車減速慢行。

□本報記者 王金植 通訊員 劉紫燕 文/圖

【汽運】 儲備物資服務滯留旅客

受寒潮影響，昨日11時40分，泉州客運中心站發往湖北咸寧的班車停班。車站方面也啟動《防范低溫雨雪冰凍災害天氣應急預案》，儲備礦泉水、方便面、開水、熱點心等物資，一旦出現滯留情況，將免費提供給滯留旅客使用。

目前，汽車站已導入中央氣象臺實時數據，密切關注天氣變化動態，隨時公布發往各個省份的班車目的地的天氣預報，如遇到惡劣天氣變化，如雨、霧、雪、冰凍等天氣，將及時通知駕駛人員，并在出站口出示安全警示牌，交代駕駛員注意安全行車。

對發往中西部及北線的長途客車，嚴格配足必需的保暖防凍用具，配備相應防滑鏈、防凍液、三角木、安全錘等防滑防凍安全設施。對低溫惡劣天氣可能嚴重影響運輸安全的客運線路，采取調班、停班等措施。堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛在三級以下公路。同時督促相關運輸企業加強對運輸車輛的安全檢查與冬季的日常維護，確保車輛技術狀況良好。

車站方面還將充分發揮北斗定位系統監控作用，加強對營運車輛的動態監控，發現問題及時糾正與妥善處置。客運班車總行駛時間超過16小時必須配備3名駕駛員，凌晨2點至5點需強制停車休息（持有接駁運輸證的按其規定執行）；行駛12小時內，單名駕駛員不得連續行車4小時，確保沒有疲勞駕駛。駕乘人員要督促乘客系好安全帶。

一旦出現低溫雨雪冰凍天氣，車站各部門將立即行動起來，第一時間投入應急處置狀態，對不具備安全通行條件的線路堅決暫停發班，并做好車票退、改簽工作。同時，加強與兄弟公司車站的協調和溝通，及時調整客運線路和班次，緊急調動應急預備車輛進行旅客疏運。

【高速】 三個路段可能結冰

記者從泉州高速交警支隊獲悉，昨日泉州高速轄區所有道路通行正常，但受寒潮影響，23日至25日大降溫，轄區內泉三高速、莆永高速的部分山區路段可能會出現結冰現象，駕駛員朋友應謹慎慢行。

據介紹，每年氣溫一降到0℃以下，泉南高速吉州到下洋117公里—107公里路段就會出現路面結冰情況。除自然降雨雪結冰外，過往大貨車灑下剎車水所凝結成的冰，也會延綿成兩條7公里—8公里的冰帶。除此，莆永高速靠近龍巖路段、泉三高速德化連接線極有可能出現路面結冰情況，請過往駕駛員注意行駛。

行駛在結冰的高速公路上應注意什么？泉州高速交警提醒，一是大型車輛和小型車輛要各行其道，大型車輛靠右行駛，小型車輛靠左行駛，嚴禁大型車輛違法占道行駛；二是要掌握好車速，遇路面結冰時，應把時速控制在60公里以內，拉開車距，嚴禁急剎車，以免發生側滑；三是路經上述路段的大貨車，要提前掛好低速擋，用擋位來控制車速，嚴禁釋放剎車水，以免加重路面結冰，給后方車輛帶來安全隱患。

惡劣條件下行車更需要謹慎，請司機朋友們遵守交通法規，文明安全行車，特別是要盡量避開23日、24日凌晨1時至8時易結冰時段。

【公路】

備好工業鹽融雪車

泉州公路部門積極應對寒潮，做好防低溫雨雪冰凍工作，確保道路暢通。德化、永春、安溪、南安公路分局紛紛成立防雪防滑保障領導小組，儲備足夠應急物資，制定應急搶險預案，督促各公路站做好后勤保障工作。永春儲備工業鹽8噸、融雪撒布機2臺、照明車2部、手持照明燈20盞、應急人員98名，安溪儲備工業鹽5噸、融雪車1臺、照明車2部、應急人員108名，南安儲備工業鹽1噸、應急人員60名，德化儲備工業鹽10噸、融雪撒布機2臺、夜間作業車3部。

昨日，永春玉斗公路站養路工一大早就出了門，徒步巡查易結冰路段。在該站物資倉庫，融雪工業鹽、除雪機械早早備下，整齊堆滿庫房；融雪撒布機、夜間照明車檢修一新，原地待命。德化省道206線赤水、城關、上涌公路站除了加大公路巡查力度和頻率，還在橋梁、急彎、陡坡、路滑地段堆放防滑材料。

泉州市公路局路網中心在實行24小時值班制度的基礎上，加強夜間至凌晨值守，確保路網信息暢通，在山區專養公路沿線的可變情報板上滾動播報“雨天路滑 謹慎駕駛”信息，提醒過往司機注意行車安全。