挑戰(zhàn)現(xiàn)場吸引眾多厝邊觀戰(zhàn)

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東南網(wǎng)10月29日訊（海峽都市報閩南版記者 林天真 見習(xí)記者 陳紫玄 通訊員 蘇木林 文/圖)神一樣的停車，到底有沒有那么難？

昨日，海都報征集挑戰(zhàn)者，來到晉江金井鎮(zhèn)華僑新村進(jìn)行停車挑戰(zhàn)。4名受邀挑戰(zhàn)者、2名厝邊、3名車友都在經(jīng)過一次或練習(xí)幾次后，成功將車停進(jìn)4.67米長、1.83米寬的石頭房墻洞。

其中，泉州元泰駕校教練曾得強(qiáng)現(xiàn)場分解停車各個步驟和注意事項后稱，按照步驟，“人人都可成車神”。

對于車友們的挑戰(zhàn)，被網(wǎng)友封為“停車之神”的陳先生說，自己一開始就認(rèn)為，停進(jìn)墻洞沒有大家認(rèn)為的那么難，但沒想到不經(jīng)意間就出了名，“我自己也不想出名，想平平淡淡的，現(xiàn)在大家都知道每個司機(jī)都能做到，不是我一個人才能做到的，也挺好”。

【體驗(yàn)前】

看車位那么窄 挑戰(zhàn)者發(fā)怵

昨日下午2點(diǎn)左右，眾位挑戰(zhàn)者來到金井鎮(zhèn)華僑新村。看到停車位那么小，挑戰(zhàn)者們的信心都有點(diǎn)不足。“前后都只有那么一點(diǎn)，開出來應(yīng)該沒問題，倒進(jìn)去可就難了，我擔(dān)心會刮到車頭。”的哥吳平發(fā)說。“是啊，看著車位那么窄，都發(fā)怵啊。”挑戰(zhàn)者許佩說。

陳先生現(xiàn)身后，在眾人要求下，用挑戰(zhàn)車輛演示一遍。挑戰(zhàn)用的兩輛車，長4.28米，寬1.76米左右，跟陳先生的車差不多，略寬一點(diǎn)。挑戰(zhàn)前，大伙用泡沫粘好幾個可能刮擦到的部位。因?yàn)椴皇亲约旱能嚕悬c(diǎn)過于小心，不敢太挨墻，所以沒有那么完美，雖然停進(jìn)去，但車輪偏出車位一點(diǎn)。

吳平發(fā)第二次挑戰(zhàn)成功

【挑戰(zhàn)者1號】

刮碰墻壁幾次首次挑戰(zhàn)失敗

■姓名：黃鴻明

■年齡：32歲

■駕齡：12年

■職業(yè)：海峽都市報駕駛員

■簡介：配合一線采訪多年，沙路、土路、山區(qū)路、大街小巷全都走過

兩輛挑戰(zhàn)車輛中，其中一輛就是黃鴻明經(jīng)常駕駛的采訪車。可能是第一個上場，比較緊張，對車子比較熟悉的他，一開始并未找到感覺。他試著倒幾下，車后部都未能完好地進(jìn)入車位內(nèi)。盡管旁人幫忙看車有沒有碰壁，但他還是因?yàn)閹状吻斑M(jìn)或后退過多，刮碰到墻壁，引發(fā)陣陣驚呼。

在嘗試幾次后，他將車后部大部分倒進(jìn)去，但沒有將車頭倒進(jìn)去，首次挑戰(zhàn)失敗。

【挑戰(zhàn)者2號】

緊張得碰到雨刮器開關(guān)都沒發(fā)現(xiàn)

■姓名：吳平發(fā)

■年齡：50歲

■駕齡：15年

■職業(yè)：石獅出租汽車有限公司司機(jī)

■簡介：10多年來，駕駛出租車走遍石獅各大街小巷，遇到不少復(fù)雜路況，曾獲泉州五一勞動獎?wù)隆⑷菔鸭t旗車駕駛員。

吳平發(fā)見慣各種塞車場面，可昨天的第一次挑戰(zhàn)，他卻緊張得不行。

一開始，他也沒找準(zhǔn)倒車角度，車后部倒不進(jìn)去，試了兩三次才找到角度，但因?yàn)闀r機(jī)問題，車頭始終沒法完全進(jìn)到車位里。前前后后10多次后，他終于將車身大體倒進(jìn)去，但車頭卻還斜出15度在外面，而且因?yàn)榫o張，開車時，手碰到雨刮器開關(guān)都沒發(fā)現(xiàn)。

“我對這車不熟，而且我一直開的是三廂的車，又怕碰車，不是很敢退到底，多練幾次，慢一點(diǎn)進(jìn)退，應(yīng)該可以成功。”吳平發(fā)總結(jié)到。

第一個挑戰(zhàn)成功的許佩

【挑戰(zhàn)者3號】

第一個挑戰(zhàn)成功的是個女司機(jī)

■姓名：許佩

■駕齡：12年

■職業(yè)：石獅一文化城總經(jīng)理

■簡介：經(jīng)常一個人驅(qū)車2000多公里，一天一夜就能到北京

“看到他們兩個那么緊張，我自己反而不緊張了。”許佩第三個上場，吸取前人的經(jīng)驗(yàn)后，很快就找到倒車的角度，在旁人幫忙看車距的情況下，她前后進(jìn)退8次，成功將車倒進(jìn)車庫，引來眾人歡呼喝彩。“雖然還有半個輪子在外面，不夠完美，但已經(jīng)不錯了。”興奮的許佩趕緊拍照留念。

曾教練分解停車步驟

【挑戰(zhàn)者4號】

不滿足停車入庫 分解出各步驟

■姓名：曾得強(qiáng)

■年齡：43歲

■駕齡：24年

■職業(yè)：泉州元泰駕校教練

■簡介：15年的駕校教練經(jīng)歷，理論、實(shí)操雙料教練

在觀察其他挑戰(zhàn)者倒車后，曾得強(qiáng)才開始挑戰(zhàn)，但前幾次倒都沒有找到角度，“我想試下能不能一次就入庫，試了幾下，才發(fā)現(xiàn)車位太小，根本不行”。接著，他也是進(jìn)退四五次，將車倒進(jìn)去。不過，身為教練的他并不滿足，他根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，分解出停這個車位的各步驟和要點(diǎn)（詳見制圖）。

“倒車最主要的是把握好轉(zhuǎn)動時機(jī)，就是要慢行車，快轉(zhuǎn)向，然后注意力不斷轉(zhuǎn)移，觀察周邊環(huán)境，找準(zhǔn)參照物，才能準(zhǔn)確把握時機(jī)。”曾得強(qiáng)說，按照他分解的步驟和方法，只要車齡超過一定年限的司機(jī)，正常都能倒進(jìn)去，“理論上講，只要車身前后還能留有一定空間，車子都能倒進(jìn)去。實(shí)際操作來說，車身長4.5米以內(nèi)，前后能各留10厘米左右空間才能倒進(jìn)去”。

曾教練分解的停車進(jìn)墻洞步驟 立祺/制圖

【高手在民間】

兩厝邊臨時參與 成功倒車入庫

挑戰(zhàn)活動吸引不少厝邊來觀戰(zhàn)，許佩的成功更是讓不少人躍躍欲試。

“她都可以，我們也想去試一下。”39歲的吳榮瑩和40歲的洪于民家住附近，他們都有著10多年的駕齡。吳榮瑩倒車不怎么看后視鏡，經(jīng)常轉(zhuǎn)頭往后看，“都是憑感覺”，經(jīng)過8次左右的進(jìn)退，他也成功將車倒進(jìn)去，而且還很標(biāo)準(zhǔn)。洪于民更是只花了1分鐘左右，五六次進(jìn)退就倒車成功。

之后，前3名挑戰(zhàn)者又試了幾次，都順利完成挑戰(zhàn)，還一次比一次標(biāo)準(zhǔn)，激動得連忙拍照發(fā)微信朋友圈，“沒有想象的難啊”。

還有3名來自晉江的車友，經(jīng)過嘗試后也倒進(jìn)車位。“我們都是有人在旁邊指揮，看會不會碰到墻。看起來很神奇，經(jīng)過體驗(yàn)才知道其實(shí)沒有網(wǎng)上傳說和自己想象的那么難。”參加體驗(yàn)的王先生說。

資深教練教你簡單停車技巧

側(cè)方位車位：定點(diǎn)倒車法

東南網(wǎng)10月29日訊（海峽都市報閩南版見習(xí)記者 陳紫玄/文 立祺/制圖）對新手司機(jī)來說，最大的尷尬莫過于有車位卻停不進(jìn)，即便是普通車位，可能都得耗費(fèi)好大一番工夫，更別提晉江金井這個墻洞了。泉州元泰駕校理論與實(shí)操教練曾得強(qiáng)總結(jié)說，一般停車場車位，主要分為“非字形”、側(cè)方位和斜線型三種，只要熟悉這幾種基本型的停車方法，前后不管是墻是樹，都不是問題。

No.1側(cè)方位車位：定點(diǎn)倒車法

在停車場中，側(cè)方位是比較容易停的一種車位。問題在于，新手很容易被后面車輛催促，導(dǎo)致屢停不進(jìn)。在駕校訓(xùn)練中，一般采用“后視鏡倒車法”，但操作起來相對復(fù)雜，而坊間流傳的“定點(diǎn)倒車法”，效果還不錯，可推薦給新手。

第一步：將車開過車位，確定車位能夠容得下自己的車后，將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約0.5米。

第二步：調(diào)整車輛，將車開到右反光鏡與右側(cè)車輛B柱在同一平行線時停止，然后往右打滿方向，開始緩慢倒車。

第三步：倒到與前車成約45°夾角時，方向盤向左打滿方向，接著倒車。

第四步：回正方向盤，調(diào)節(jié)車輛前后距離，盡可能與前車留出一段距離。

“非字形”車位：懶人倒車法

No.2“非字形”車位：懶人倒車法

“非字形”車位，是泉州地下停車場運(yùn)用最多的車位類型。對于這類車位，有一種懶人倒車法，比較適合方位感不強(qiáng)，需要各種“指示桿”來指明方位的新車主。用這種方法，找準(zhǔn)點(diǎn)后一般都能比較精準(zhǔn)入位。

第一步：將車和車位平行，橫向距離保持在兩米左右（僅針對三廂轎車）。

第二步：調(diào)整車輛，讓駕駛員視線與隔壁第二個車位的車輛中心線在同一平行線（車輛停靠的位置，會因車輛大小有所區(qū)別，在實(shí)際倒車過程中需要根據(jù)車輛做適當(dāng)調(diào)節(jié)）。

第三步：往右打滿方向，然后倒車入位。

第四步：當(dāng)車與車位平行時回正方向，然后繼續(xù)往后倒入位。

斜線型車位：頭朝內(nèi)直接開入

No.3斜線型車位：頭朝內(nèi)直接開入

斜線型車位常出現(xiàn)在居民小區(qū)，主要特點(diǎn)是車位通常比較狹窄。雖然看起來比較復(fù)雜，但實(shí)際停車技巧較簡單，就是逆斜線頭朝內(nèi)直接開入。

極端窄小型側(cè)方位：注意危險點(diǎn)

No.4極端窄小型側(cè)方位：注意危險點(diǎn)

側(cè)方位停車時，如果遇到車位緊，側(cè)向空間也不足的情況，此時停車最重要的是注意危險點(diǎn)。進(jìn)入車位之前，左邊車頭是最危險的地方，既要充分借空間又要不保證發(fā)生碰撞，因此方位感要控制好。倒車后期的危險點(diǎn)則轉(zhuǎn)化為車身右車頭，狹小的車位要求貼著前車入位，沒有把握的話，下車觀察位置再行倒車。

第一步：首先判斷該車位是否能夠容得下自己的車。

第二步：將車往前開至快與車位前車齊平時，把車輛盡量往左“擺斜”。

第三步：先直倒，一段距離后判定左前方有車頭橫擺空間，向右打方向（不用打死），待左前方橫向空間用盡之后回正直倒，直到連續(xù)幾把之后左方不再是危險點(diǎn)。

第四步：待左后視鏡能看到后車整車時，觀察右后輪，向左打死方向繼續(xù)往后倒。后續(xù)步驟與正常側(cè)方位停車無異。