新加坡愿成海上絲綢之路“中轉站”

新加坡工商聯合總會主席、新加坡太平船務董事總經理 張松聲

“泉州自古就是中國通往外面世界一個重要的港口?！毙录悠鹿ど搪摵峡倳飨?、新加坡太平船務董事總經理張松聲對海上絲綢之路有著非常大的感觸，祖籍福建的他這是第二次來到泉州，內心的興奮之情難掩。

中國企業可善用新加坡環球聯系網

高峰論壇上，他以社會和條件今非昔比、規模與范圍今非昔比、影響力今非昔比三方面為切入點，探討了新加坡在21世紀海上絲綢之路建設中所扮演的角色。他認為，新加坡愿意也可以成為21世紀海上絲綢之路的中轉、補給和維修中心；中國企業可以新加坡為基地，善用當地的環球聯系網，與其他國家和地區的企業建立雙贏的合作伙伴關系。

目前在新加坡的中資企業超過7000家，其中160家在當地上市。去年8月，阿里巴巴入股新加坡郵政，成為第二大股東，并聯手擴展電子商務通道。張松聲認為，“絲綢之路不僅從陸地上擴展到海上，也擴展到了電子商務和網絡平臺?！?/p>

新加坡歡迎“海絲”建設

在張松聲看來，建設新時代的海上絲綢之路，更大的意義在于推動區域繁榮合作與共贏。新加坡作為東盟成員國之一，歡迎21世紀海上絲綢之路的建設。

“2015年，東盟10國之間實行零關稅，成為統一的自由市場和生產基地?！睆埶陕暠硎荆瑬|盟是世界第九大經濟體，10個國家之間經濟結構各有特色、行業互補，借助內部需求和外資融入，東盟將成為一個巨大的經濟聯盟。早在2002年，中國就與東盟達成了自由貿易協議，2010年正式建成了中國-東盟自由貿易區，中國與東盟的“10+1”伙伴關系，經歷了“黃金十年”，今后將進入更深、更廣的“鉆石”合作階段。

新加坡是亞太地區重要的海運、航空和物流中心，基礎設施完善。新加坡在金融、航空、海事、物流、石化、城市管理、環境與水務、生物醫藥等領域已經建立了很強的世界競爭力，“不但是世界金融中心之一，也是全球第二大離岸人民幣結算中心，更是世界主要的大宗貨品交易市場之一?！睆埶陕曄Ｍ?，有更多的中國企業朋友了解新加坡的優勢，把新加坡作為貿易融資、投資中心，共同推動21世紀海上絲綢之路的建設。