路邊停車位深夜還收費 收費員嫌棄記者車爛人窮●追蹤

誘導亂停車 偷撕交警罰單

交警曝光一些違法從業者劣行；天后宮：考慮更換管理員；今年底寶洲街或試點咪表收費

夜晚，停車管理員很“忙”，他們的行為亟待規范。（石勇/攝）

天后宮門前的停車管理員違規收費問題嚴重且態度惡劣，昨日，天后宮管委會主任表示，將考慮在合同到期后更換管理員。早報連續兩天報道停車超時收費問題，引起了市民、網友共鳴。對于這個老大難問題，有業內人士透露，市區可能開始試點采用咪表收費，最快今年年底，寶洲街或將成為試點的第一個路段。

□早報記者 傅恒 李菁 實習生 葉輝超

交警爆管理員貓膩：把車引到非停車區 若被貼單會偷偷撕掉

昨日，記者從市交警支隊停車辦了解到，天后宮門口的停車泊位并非交警部門施劃。交警部門施劃的路面停車位，都歸暢順公司統一管理，市民若想知道哪里有正規停車位，可以登錄市交警支隊官網進行查詢。

隨后，記者從鯉城交警大隊獲悉，除了超時收費，天后宮前的停車管理員還會引導市民停在旁邊非停車位的地區。此前，鯉城大隊對停車位外的違停車輛進行過貼單處罰，并拍照取證。但是存在一個情況，收費員偷偷將單子撕掉，導致車主沒有看到罰單，卻收到了違停的短信通知，一頭霧水的車主前來申訴才知道，可能是罰單被人偷偷撕走了。

根據有關規定，路面上的停車位只能由交警部門施劃。鯉城交警大隊相關負責人介紹，市區還存在一些社區、老人會等施劃停車位進行收費的現象，那些地方也時常會出現類似的申訴。

交警部門提醒，市民不可私設地鎖、停車位，若有發現私設停車位，將車停放在私人施劃的停車位內，視為違停，交警部門可以對其進行處罰。公共場所私設停車位，若經發現，交警部門會對其進行清除，并可對私設者處以1500元罰款。

天后宮管委會回應：與管理員簽了三年合同 到期將考慮換人

對于天后宮外的停車收費問題，泉州天后宮管委會許主任表示，天后宮門口的停車位，是之前派出所施劃的。由于管委會人手不夠，多年前，這里的停車位就由該管理員管理，但沒有收取任何費用。2013年，為了規范停車管理，疏導天后宮門口的停車秩序，經相關部門批準開始收費，天后宮管委會與該管理員簽了為期三年的合同，屬于半承包性質。管委會還在旁邊騰出了一個值班室，供管理員使用，每個月收取其水電費、管理費800元。

許主任介紹，該管理員有到工商部門辦理營業執照，也有進行稅務登記，天后宮管委會也曾提醒他要按照物價部門的標準進行收費。前日，許主任看到早報的報道后，馬上與該管理員談話，對其進行批評教育。“態度差、超時收費的問題確實存在，給我們也造成很不好的影響，”許主任說，等到合同期結束后，天后宮管委會會考慮更換管理員進行管理。

市民建議：摸底調查聯合查處 考慮其他收費舉措

停車收費亂象并不僅限于天后宮一處，針對這一市區普遍存在的問題，昨日仍有不少市民給早報留言，提出各種解決此現象的建議。

“絕塵黑馬”則認為，交警劃定車位，物價局定物價，停車場亂收費，停車管理員看心情收費，停車追究機制又麻煩，晚上9時30分后不用收費大部分車主都不知道，是不是考慮其他的舉措呢？比如直接上咪表自助收費等。

網友“一元硬幣”建議：“物價部門根據投訴進行摸底調查，摸清各個亂收費點的情況，然后聯合多部門執法查處。接下來，再由當地社區居委會對這些地方進行監控，防止問題復發，形成長效機制，才有可能根除這一頑疾！”

業內人士：年底寶洲街或試點停車咪表收費

有業內人士透露，針對超時收費等問題，市區可能開始試點路邊停車位電子收費，也就是咪表收費，取消人工收費。最快今年年底，市區寶洲街可能成為試點的第一個路段。但是，是否能試點還未有定論。

“咪表”一詞源于香港，即電子計時表，可分為電子泊車咪表和憑票泊車咪表，采取“咪表”計時刷卡收費的方式，提示車主在占用道路停放車輛時，應有時間觀念和繳費意識。

“相關部門并不是沒有考慮過成立一家特許經營的停車管理公司，整合全市的停車資源進行管理，但是因為各種各樣的障礙一直未能實現。但是，路內停車位采用咪表收費還是有可能實現的，使用POS機收費也在論證中。”該業內人士說。

但是咪表在使用過程中，也出現過水土不服的問題。2010年，福州市引進咪表后，道路停車泊位實行分路段等級的差別收費，道路分為一級繁華路段、一級路段及二級繁華段段、二級及二級以下路段，每30分鐘停車收費依次為4元、3元、2元，不足30分鐘的按30分鐘計費，每天封頂收費分別為50元、30元、20元，每天收費時段為早晨7時至晚上10時，其余時間停車不收費。

然而，咪表收費高導致了停車位的高空置率，部分咪表停車位因為設在非機動車道和人行道上，導致非機動車主和行人對此有怨言。業內人士表示，福州咪表停車的推行并不算成功，而咪表還可能被破壞，損壞率高。