雖然全球疫情影響仍在繼續(xù)，但石獅2021年港口物流板塊仍然交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。2021年全年，石獅實(shí)現(xiàn)外貿(mào)集裝箱吞吐量6.66萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)29.7%；其中出口3.74萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)41.2%。總吞吐量和出口箱量均創(chuàng)歷史新高。

石湖港碼頭，一艘貨船在等待集裝箱裝船。

這個(gè)好消息其實(shí)在意料之中。因?yàn)槿ツ昵?0個(gè)月，石獅市外貿(mào)集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)5.69萬(wàn)標(biāo)箱，出口3.15萬(wàn)標(biāo)箱，這兩個(gè)數(shù)據(jù)均已超2019年、2020年全年總量。因此，2021年外貿(mào)集裝箱吞吐量和出口量齊齊“飄紅”，自然不在話下。

這份成績(jī)的背后，是石獅外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的厚實(shí)底子和利好政策在支撐。港口物流是石獅“3+3+N”產(chǎn)業(yè)體系的重要一環(huán)。2021年，在抓好常態(tài)化疫情防控工作的基礎(chǔ)上，石獅市持續(xù)采取“一線一策”的個(gè)性化措施，扶持外貿(mào)航線。同時(shí)，以石湖港保稅物流中心（B型）封關(guān)運(yùn)作為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化企業(yè)通關(guān)環(huán)境、促進(jìn)物流降本增效。在石獅服裝城市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)、預(yù)包裝食品出口試點(diǎn)等利好政策的刺激下，石獅各外貿(mào)航線運(yùn)營(yíng)穩(wěn)步提升，出口箱量也持續(xù)抬升，實(shí)現(xiàn)了疫情防控和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)“兩手抓、兩不誤”。

石獅市交通港口局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，該市將調(diào)整優(yōu)化外貿(mào)航線扶持政策；同時(shí)，加快融入“絲路海運(yùn)”，不斷完善外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)布局，爭(zhēng)取謀劃開通一條新航線，擴(kuò)大外貿(mào)“朋友圈”，加快形成循環(huán)式的國(guó)際物流鏈條，為市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)“買全國(guó)、賣全球”提供便捷的運(yùn)輸服務(wù)。此外，完善港口集疏運(yùn)體系及港口配套設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)打造泉廈“組合港”，主動(dòng)承接廈門港溢出效應(yīng)，推動(dòng)外貿(mào)內(nèi)支線更便捷高效往返廈門港進(jìn)出口貨物，共享國(guó)際航線資源，帶動(dòng)石獅進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)。

（康清輝/文 李榮鑫/圖）