24日上午，泉州市2022年項目建設巡回集中采訪活動來到永春縣，深入泉南國家高速公路永春互通至湯城樞紐段及沙廈國家高速公路德化至湯城樞紐段改擴建工程項目、永春縣工業園區標準化建設試點項目、永春中閩建研綠色建筑工業化基地項目，了解各個項目的建設進展等情況。

據了解，2022年，永春縣實施縣級管理重點項目164個，總投資499.2億元，年度計劃投資145.88億元，至4月底，累計完成投資51.47億元，占年度計劃的35.28％。53個省市重點項目完成投資20.4億元，占年度計劃的38.6％，高于序時5.3個百分點。其中，43個省市在建重點項目完成投資19.1億元，完成年度計劃的39％，高于序時5.7個百分點；縣工業園區標準化建設試點項目、縣生活垃圾焚燒發電項目、水系連通及水美鄉村建設試點項目等9個項目新開工，完成年度新開工任務的100％。

泉南、沙廈高速兩路段改擴建項目

今日上午10時許，記者來到該項目部所在地——白云隧道口。

順達高速公路建設有限公司常務副總經理潘文棟介紹，泉南國家高速公路永春互通至湯城樞紐段起點位于泉南線泉州市永春縣境內永春互通，終點位于泉州市永春縣境內蓬壺鎮湯城樞紐互通，全長約21.685公里。

其中：永春互通至磻溪樞紐互通段約3.2公里采用兩側拼寬雙向六車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時（預留遠期提升至100公里/小時條件)，路基寬度33.5米；磻溪樞紐至巖峰樞紐段約9.254公里采用新建復線雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26.0米；巖峰樞紐至蓬壺互通約5.347公里沿現有高速公路拼寬改造為雙向八車道高速公路標準，設計速度80公里/小時（預留遠期提升至100公里/小時條件），路基寬度采用41.0米（單側分離新建段為現有高速24.5m+分離新建20.5m）；蓬壺互通至終點段約3.964公里采用右幅拓寬至四車道高速公路，左幅維持原設計，設計速度80公里/小時（預留遠期提升至100公里/小時條件)，路基寬度32.75米。

沙廈高速德化至湯城樞紐段改擴建工程。其中德化至蘇坑段約3.243公里完全利用既有高速公路，蘇坑至湯城樞紐段約6.265公里利用既有雙向四車道高速公路改建高速公路左幅（雙車道上行線)作為改擴建上行線，新建雙車道約11.775公里作為下行線新建路段起自蘇坑鎮，接沙廈國家高速公路尤溪至湯城樞紐互通相應路段，經吾峰，止于蓬壺鎮南側，接擬改擴建泉南國家高速公路永春至湯城樞紐互通相應路段。新建路段設計速度采用80公里/小時，路基寬度12.75米。

主線在永春、磻溪（樞紐）、達埔、巖峰（樞紐）小、蓬壺（含U型轉彎匝道)、湯城（樞紐）6處設置互通式立交，其中新增達埔互通式立交1處，改擴建互通式立交5處；服務區，收費站各1處。批復概算總金額為40.65億元（含建設期利息1.73億），項目建設期3年。

潘文棟介紹，“目前，該項目采取推進式施工方式，盡量不影響到車輛通行的情況下施工，約1800多名工人在現場施工作業，截至4月底，路基工程累計完成92.5％，橋梁工程累計完成66％，隧道工程累計完成67％，路面工程累計4％。預計明年年底全線通車。”項目建成投用后，將提升國家高速公路通行能力和服務水平，加快完善福建省高速公路網絡。

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