東南網(wǎng)6月23日訊（本網(wǎng)記者 施遠(yuǎn)圻）近日，記者跟隨泉州市市容市貌觀察團來到鯉城區(qū)臨江街道，開展機動車停車管理情況調(diào)研，并進行現(xiàn)場督查。

在市區(qū)土地路，記者看到路面停車較為有序，電動車基本都停在非機動車道的白線內(nèi)，道路兩側(cè)的夜間停車位也格外醒目。“臨江街道位于古城核心區(qū)，隨著私家車的增加，停車位更為緊缺。我們從土地路共計約1公里長的道路，增設(shè)夜間停車位40個，緩解周邊居民、商戶夜間停車難題。”鯉城交警大隊工作人員介紹道。

據(jù)了解，為解決停車難、亂停車問題，鯉城區(qū)交警大隊不斷強化交通管理，對違章停車、私設(shè)阻礙物占用停車泊位等情況進行整治，緩解交通擁堵等現(xiàn)象；并全面規(guī)范停車管理交通設(shè)施，做到每月一排查，實行“一點一策”，因地制宜，合理增設(shè)停車泊位。

督查過程中，觀察團發(fā)現(xiàn)在天后宮東側(cè)的消防通道上、新風(fēng)小區(qū)出入口，發(fā)現(xiàn)有機動車違停占用消防通道；在中山南路、興才路、堤后路發(fā)現(xiàn)有機動車違停占用道路資源。鯉城區(qū)臨江街道工作人員表示，接下去，將與鯉城交警大隊組成綜合執(zhí)法隊開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加強轄區(qū)車輛違停行為整治，緩解道路因車輛違停所導(dǎo)致的交通擁堵現(xiàn)象。

針對古城“停車難”問題，鯉城交警大隊表示將進一步推動“P+R”交通模式（“Park+Ride”,即“停車與換乘”模式），減少進入古城區(qū)車流量，盤活古城停車資源，緩解古城停車難問題；推行“三同步”，即同步規(guī)劃、同步施工、同步使用，提前介入?yún)⑴c新開發(fā)小區(qū)、商業(yè)圈及老舊小區(qū)改造停車位的設(shè)計、規(guī)劃，確保交通相關(guān)設(shè)施配套到位。

對于解決停車難、亂停車問題，觀察團成員建議，各相關(guān)單位要做好網(wǎng)格化管理，持續(xù)做好停車管理工作；要注重形成長效機制，通過制度規(guī)范停車管理行為；要注重形成合力，共同做好停車整治工作。