近段時間，圍繞亂停車引發的市容亂象，市市容市貌觀察團和市停車辦、市交警支隊、市城管局考評中心等單位人員聯合深入鯉城、豐澤、洛江等地開展專題調研，并提出意見建議。

現場

停車場無人管理 過道也停車

在市區泰禾首璽小區調研時正值雨天，從小區地下車庫開出來的車輛，不時與欲駛入小區廣場停車的車輛迎面相遇，在僅一車道寬的廣場過道上堵成一片。小區保安不時打傘出來疏導。

“原本施劃300多個車位的停車場，現在擠了500多輛車進來。”看到市市容市貌觀察團前來調研，多位首璽小區業主反映道，“停車場無人管理，誰都來停，沒車位就直接橫在過道上，堵在別人車輛前面。”據了解，泰禾首璽小區廣場靠通港路的區域屬于公共區域，之前由小區物業代管，建成收費停車場。隨著《泉州市機動車停車管理條例》的實施，該停車場擅自收費行為被糾正，變成一個開放式的停車場，不僅施劃的300多個車位停滿車輛，原本2個車道寬的過道也被車輛占據一半，僅剩一車道可供出入。因該停車場是泰禾首璽小區地下車庫車輛進出的必經之路，每到上下班高峰期，業主投訴亂停車的警情就激增。

同樣的煩惱出現在豐澤區北峰街道肖厝社區。該社區的主要出入通道與泉州火車站東側的發展用地緊密相連，幾年前，大量網約車聚集此地候客，形成一處停車區。因為車輛停放隨意無序，導致肖厝社區出入道路時常被堵。2016年，經豐澤區政府協調，肖厝社區臨時代管該發展用地的停車管理。因收費不規范、管理不到位，近年來，該停車區沒少被投訴。市市容市貌觀察團現場調研時發現，該停車區已停止收費，但依然停著一些車輛，場地衛生雜亂，市容形象差。

建議

用好停車管理條例 盡好管理責任

大坪山公園入口處、霞淮小區道路、聚鑫榮小區道路、東海雙垵街海星小區二期門口……市市容市貌觀察團走訪豐澤區的多個點，均看到了因車輛無序停放導致居民出入通道（道路）被堵的問題。

“這些停車亂象的形成，既有管理缺失的問題，也有停車設施歷史欠賬的問題，還有居民停車不文明的問題。”市市容市貌觀察團成員表示，去年7月1日開始實施的《泉州市機動車停車管理條例》每一條款均經過相關部門的反復研究，在制度設計上具有引領性和創新性，為破解我市當前機動車停放問題提供了重要的法律支撐。但從現狀看，各級各相關部門對該條例的貫徹落實力度和宣傳普法力度亟待提升。

市市容市貌觀察團建議，相關部門應用好用活《泉州市機動車停車管理條例》，加強宣傳引導，提高市民不占道違停的法治意識，引導養成文明停車的好習慣；對停車配套欠賬嚴重的老舊小區或城市片區，結合城市更新改造予以規劃建設，增建停車位，同時要創新機制，充分盤活各類停車場資源，擴大停車資源供給；相關部門要落實好主體責任，做到管理或監督不缺位，如肖厝社區出口空地，建議城建集團與社區加強協商協作，將空地有效利用、管理起來，泰和首璽廣場停車場應盡快引進專業管理單位，重新規劃車位，提供規范合理的停車服務；應健全機制，落實平峰與高峰期管理相結合的方式，如大坪山公園入口處、雙垵街等地，高峰期相關方面應上路引導，最大限度發揮配套停車場的作用，確保有序停車、文明停車。（泉州晚報記者 陳淑華 通訊員 邱一漫 陳志威）