28日，隨著封鎖施工后的首趟列車鳴笛駛過，漳泉肖鐵路白瀨水利樞紐改建鐵路正式開通運營，為泉州白瀨水利樞紐工程提速建設和蓄水運行提供重要前提條件。

白瀨水庫是國務院加快推進建設的172項節水供水重大水利工程項目之一，也是福建省“十三五”“十四五”重點建設項目，建成后將成為泉州市第二大水庫，形成泉州“雙水源”供水格局。原有漳泉肖鐵路感德至湖頭段約26公里線路地處庫區淹沒區，鐵路標高低于水庫設計蓄水位，成了水庫建設中需要協調攻克的關鍵點。為破解“保鐵路”與“建水庫”的矛盾，漳泉肖鐵路白瀨水利樞紐改建鐵路工程采用整體外遷方案，將漳泉肖鐵路感德至湖頭段線路改線重建。

該項目于2022年3月開工建設，為國鐵Ⅲ級單線鐵路，設計時速80公里，總投資16.2億元，新建線路27公里，較原線抬高近40米，設置20座橋梁、13座隧道、2座車站，既滿足水庫蓄水要求，又大幅提高了鐵路的防洪能力，實現水利工程安全與鐵路運輸暢通的雙贏。項目開工以來，秉持“高標準、嚴規范、重實干、創精品”的理念，嚴格落實安全雙重預防機制和工程質量管控要求，歷經36個月攻堅克難，所有工期節點目標圓滿完成。（泉州晚報融媒體記者黃楓 葉虹羽 通訊員李一鳴 李翔 蘇加慶）