東南網(wǎng)12月25日訊（海峽導(dǎo)報記者 陳龍山 郭冰德 通訊員 莊愛萍文/圖)　經(jīng)泉州市委、市政府研究審定，泉州刺桐大橋特許經(jīng)營權(quán)提前回收，將于2016年1月1日零時起停止收費。至此，泉州范圍內(nèi)已經(jīng)沒有收費的普通公路橋梁。

泉州刺桐大橋于1995年5月18日開工建設(shè)，1996年12月28日完工通車，是以公路交通為主兼顧城市的交通橋梁。北起泉州市區(qū)寶洲路南側(cè)與平原渠交點，南至?xí)x江池店鎮(zhèn)東山村南省道306線（現(xiàn)為省道308線）。大橋主橋長1535米，北引道200米，南引道2300米。

刺桐大橋是當(dāng)時福建省內(nèi)最大型的公路橋梁之一，采用國際通行的BOT（建設(shè)—經(jīng)營—移交）方式進行建設(shè)和經(jīng)營管理，投資建設(shè)模式以民營經(jīng)濟為主，開創(chuàng)了福建省民營經(jīng)濟投資基礎(chǔ)設(shè)施的先河，也是我國采用BOT投資方式和投資體制改革的成功范例。

大橋收費站于1996年12月25日設(shè)站，實行雙向收費。根據(jù)省政府批準(zhǔn)，大橋收費期限從建設(shè)之日起至2025年5月18日，共30年，經(jīng)營期滿后屬BOT的項目無償移交給政府。

隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，刺桐大橋收費站已經(jīng)成為制約市民出行和經(jīng)濟社會發(fā)展的一個瓶頸，取消收費一直是廣大市民的呼聲，也是人大代表、政協(xié)委員提出的意見、建議。

為順應(yīng)民意，泉州市政府于去年成立專門工作機構(gòu)，嚴(yán)格按照法律法規(guī)及相關(guān)程序，與刺桐大橋投資建設(shè)管理業(yè)主友好協(xié)商大橋特許經(jīng)營權(quán)回收事宜，從全市發(fā)展大局出發(fā)探討研究，達成共識，最終促成刺桐大橋提前于2016年元旦取消收費。