走私油銷贓途徑

相關閱讀：

永春蓬壺再現油罐車路邊賣柴油 交易地點變隱蔽

永春多輛油罐車低價賣柴油 隨叫隨到比市價低近2元

東南網4月12日訊（海峽都市報閩南版記者 林莉莉 張凱航）路邊電召油罐車，以非正常的低價購買柴油，上周三，海都調查出街，連續報道永春蓬壺鎮這一現象。見報第二天，海都記者向永春縣縣長蔡萌芽反映此事，當天下午，永春縣政府召開會議，要求四個有關部門協同協作，對該現象嚴查嚴辦，加強對成品油市場的管控。

海都記者近日再回訪永春蓬壺，未再發現路邊加油現象。不過，這些一度泛濫的低價柴油，究竟是從哪來的？泉州市商務局相關人士的回答是“走私油的嫌疑很大”。

為此，海都記者相繼走訪了打私人員、油企人士、相關部門知情人士，他們提供的內幕，還原了走私油從海上到岸上的銷贓途徑和利益鏈條。

走私油銷贓途徑

海上

1.千噸級大型“母船”，從境外走私成品油靠近沿海海域

2.由百噸級的小船在海上轉運，這期間可能經過多次轉運

3.載著走私油的小船成功靠岸后，基本通過油罐車將油運走

風險：

要面臨海警、海關、公安等部門的打擊，只有“漏網之油”才能成功把油運送上岸

利潤：

以柴油為例，每噸油利潤是300元至400元，如果用一艘200噸載重量的小船送油上岸，一個晚上就能賺6萬多元

岸上

1.載有走私油的油罐車，可能將油轉運到各地

2.一些民營加油站，也會買走私油，和正規油混搭銷售，再用一部分正規票據、油單來掩飾

3.民營加油站的走私油，也會分轉到油罐車上路低價賣油，若被查可以有正規來源做掩飾

風險：

主要是路邊加油可能面臨查處和處罰；一地嚴查的話，就轉戰另一地，油罐車機動性強。

利潤：

以柴油為例，走私油上岸價格在每噸3500元左右，每升價格不到3元，而市價超過5元。

• 1
• 2
• 3
• 下一頁
• 全文閱讀