【解讀】

靠近河流的城墻

洪水來襲發揮作用

書中有一張城墻的老照片。泉州市城建檔案館館長駱沙舟介紹，這應該處于甕墻的地方，照片里可以看到高過城墻的房頂，城墻后面的山脈走向像是清源山。駱沙舟說，到上世紀初，泉州古城墻蜿蜒30里、高1丈8，7座城門的巍峨壯觀依然存在，但到上世紀20年代，古城墻斷斷續續被拆毀。

“第一次拆毀古城墻，是因為上世紀20年代初修建泉安公路，當時汽車要穿過城市，就必須拆城墻了。”駱沙舟說，最開始從城南新橋頭一帶拆卸，但后來遭到反對，只好中斷。到了1923年，南門城邊至指揮巷口一帶城垣開始拆除，沿著城基及周邊的曠地拓路，南接新橋頭，北至亭前街，拓成長約800米的土路南新馬路，也就是后來的中山南路。之后兩年，城墻又被拆到水門，越過亭前街，南新馬路銜接舊南街直至威遠樓，這時在承天巷口的南鼓樓，洲頂的兩儀樓也被拆毀，還將德濟門至一堡城垣的石條也拆下。

據記載，1926年，時任廈門大學國學院考古部導師陳萬里到泉州考古，記錄下古城尚且完整的面貌，只是南門已拆毀一角。當時城上可以跑馬、城下壕塹水波蕩漾。登上城門，刺桐城風景盡收眼底。

到了抗日戰爭，當時的省政府決定拆毀沿海九座城池，剩余的城墻又被陸續拆毀，城墻逐漸消失在人們的視野。駱沙舟透露，他曾在上世紀50年代的軍用地圖上看到，東門至涂門這一段城墻還在地圖上標出來，只是那時這地方都是農村，城墻附近都是田地，他懷疑那個時候，這段城墻是不是還保存著。

至于安妮文中提到的眾人聚集在城墻上的景象，駱沙舟說，一些靠近河流的城墻，在洪水來襲的時候，確實發揮了一定的避難場所作用。安妮的文章，基本還原了當年的景象。

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