登塔探因 防滲水最急切

西塔頂層滲水明顯

從西塔看東塔，猴行者浮雕在站立千年后風化嚴重

東南網7月22日訊（海峽都市報記者 劉燕婷 陳紫玄 實習生 嚴玉蓮 文/圖）東西塔漏雨滲水造成的石質構件損害情況如何？昨天，為了讓大家能更直觀地看到目前東西塔的現狀，泉州市文保中心副研究館員姚洪峰，領著媒體記者登上了西塔。

眼前是一覽無遺的東西塔表面風化問題，身后是十年調研后的東西塔“體檢報告”。時隔60余年，東西塔將再次啟動修繕，預計用時1年，勾縫防滲漏是重點工作。昨天，海都報獨家關注推出報道，引起廣泛關注。

過去這十年，中國文化遺產研究院副總工程師沈陽、中國文化遺產研究院陳青、泉州市文保中心副研究館員姚洪峰等三人，全程參與了東西塔勘察調研。這次修繕，他們三人也將作為主要的技術負責人，全程參與并指導修復工作。我們有幸采訪了他們，講述各自與東西塔的情緣，解密勘察體檢過程和施工要點。

泉州市文廣新局副局長出寶陽說，根據相關要求需要在既定的時間內完成修繕，本次修繕最重要的是治理漏雨滲水問題，相關部門將發揮協調督促的作用。

據悉，本次東西塔修繕工程耗資約300余萬，由國家文物局出資。

西塔頂有不少白色水漬痕跡

【登塔體驗】

塔上走廊 可見風化石屑

昨天上午10點，西塔。

盛夏的熱浪，在西塔紅色的塔門后，瞬間遁了形。與塔外石雕精美不同，塔內則低調很多，都是未經雕刻，墻面上不時可發現舊時的標語。

用花崗巖石塊建成的塔心柱呈八角形，貫穿于各層，支撐起整座塔。塔內一樓至二樓是鐵質樓梯，窄得只能走一個人，坡度陡到要扶著扶手才不犯怵。二層到五層是木梯，部分已經風化斷裂，木扶手也有了松動的痕跡。

塔內塔外是兩種顏色。塔內石塊表面比較平整，被風化得少，顏色是較為均勻的白灰色系；塔外的石雕已是黃黑色調，石雕上零星裸露著風化表皮脫落后凹凸不一的石雕層。

最令人嘆息的是，四、五層外墻的浮雕風化腐蝕相當嚴重，尤其是靠近新華路一側，有的石面竟如酥油餅皮一般呈暗紅油膩半透明狀，有些已經呈現著油膩的黑。

沿著塔外只能容一人側身行走的走廊走上一圈，腳底到處是隨風剝落的石屑。

到了五層，還未及抬頭看，鋪面而來的便是一股酸臭的鳥糞味，夾雜著塔剎附近不時傳來的鳥鳴。視線可及之處便有幾處鳥窩，一處鳥窩里還有白色的鳥蛋。頂層的部分石梁連接處，有白灰色結垢，由于滲水原因，塔內部也留下了很多水流過的痕跡。

東西塔剖面圖和平面圖

早年空氣污染 加劇風化程度

“西塔的表面風化和漏水問題，比東塔嚴重。”姚洪峰邊帶路邊解說。“繞著西塔各層走廊走一圈，就可以發現，塔身的西南方向也就是靠近新華路的一側，表面風化比其他朝向的都要嚴重。”跟在姚洪峰的身后，對比這同一層外側的石雕，確實很明顯。

同一座塔，為何這一側風化最嚴重？姚洪峰說，這要追溯到上世紀八九十年代，當時西塔的西南方向，建了一家味精廠，排出工廠廢氣的煙囪剛好對著這一面直排，這些酸腐性氣體加劇了塔外石墻的損壞。

在開元寺工作了30余年的蔡其呈也佐證說，上世紀八九十年代，確實是東西塔外立面風化加劇的一個明顯時間節點。“除了這個味精廠的原因外，還有一個原因是汽車在這個時候興起。當時東塔邊上就建有一個停車場，幾十輛車子在停，而且過往的汽車也慢慢多了起來。”蔡其呈還記得，當時往東西塔上摸，手上就有一層黑油。

滲水嚴重 一二層保護較好

在西塔上走一圈，還可以發現西塔四、五層的石頭風化問題比底下三層都要嚴重很多。

“這是因為這兩層樓滲水問題最嚴重。”姚洪峰說，這兩層在雨天時，有些地方都可以看到水滴在啪嗒啪嗒直往下滴，所以水長期滲入，石頭風化得嚴重。

在東西塔的“體檢報告”中，羅列了十幾種病癥，姚洪峰告訴我們，導致石頭表面風化的原因，絕大部分是水、空氣、溫度等，人為因素占得不多。

在他出示的一份三維測試詳細圖解里，我們清晰地看到，東西塔一二層的外墻石雕，保存得要比四五層好。有些一層的石雕甚至幾乎完好，而這些石雕是平時游客可以直接手摸近看的，“一二層保存較好，有可能是因為周圍有樹木遮擋，較為陰涼，環境、空氣對它起到了減緩風化的作用。”

西塔上有的浮雕石面如酥油餅般脆弱

【十年一劍】

沈陽：怕不了解的人對塔身二次傷害

“我在30年前就開始對東西塔的調研了。”沈陽可以說是泉州人的老朋友了，“東西塔對泉州非常重要，每次對塔身的保護調研都是慎之又慎。”

沈陽說，近十年來，中國文化遺產研究院多次牽頭調研，他帶著團隊的同事來了又來。為了保留最完整的東西塔信息，他們曾為雙塔做了詳盡的三維激光測繪；為了研究填補勾縫的方案，他們自己上陣，用油畫刮刀、油畫筆清理勾縫，拿著針筒將配比好的糖水灰注入勾縫，長時間監測材料的穩定性，“東西塔太寶貴，每次調研，都是團隊的人自己動手，不假手他人，怕不了解情況的人會對塔身二次傷害。”

陳青：三四年實驗比對調配勾縫灰

1999年是陳青第一次看到東西塔，“塔身外墻石頭的表面已有些損壞了，但不妨礙塔的美麗。”那年她第一次進入塔內，沿著塔外窄窄的走廊把每層外墻的石頭看個詳細，“當時最想看的是塔外的石頭浮雕，并研究石頭表面風化的情況，在印象里，那時塔內相對平整，病癥并不很突出。”

2006年她同沈陽一起，參與了東西塔的調研保護，主要負責石頭之間勾縫灰的研究。這次登上東西塔，塔內的漏水已較為顯著，“塔內石塊沒有石刻，漏水的地方都已經出現了空鼓和起翹，將勾縫填齊，防漏水很關鍵。”

此后，她花了三四年時間，專門做勾縫材料的各種配比實驗，比對各種數據。終于選定使用傳統的蠣殼灰作為勾縫材料，并對配方比例做了最精細調整。

2014年，帶著這個全新的勾縫材料，她和調研團隊一起，用針孔注射入選作實驗的勾縫內，并對這些勾縫進行了2年的觀察。“這種傳統的方法，是目前發現的填補東西塔最成熟的材料了，也是本次修繕的配方。”

塔內的香爐內有禽蛋

姚洪峰：東西塔風化的加劇感受最深

作為泉州文保專家，姚洪峰不時就要到東西塔下轉轉。

他對東西塔的調研要追溯到上世紀80年代，“那時和華大的老師，做了一次長達5年的塔身監測，專門研究塔的結構變化。”扛著全站儀，盯著儀器上的數據，在旁人看來漫長又枯燥，可是一心撲在古建筑上的姚洪峰卻覺得，“只是5年，還是偏短，觀測的時間可以再長些，得到的結論也會更精確。”

讓姚洪峰開心的是，根據《世界文化遺產地》的要求，今后，中國文化遺產研究院將對東西塔實行長期監測，“這將會成為一個長效機制，甚至包括整個開元寺都在長期監測的范圍內。”

“2006年至今的調研，我們做了很多準備工作，也比較全面了，今年把修繕方案提交到國家文物局，一次就批復通過了。”姚洪峰說，其實2009年就有醞釀要做一份修繕方案，“一開始是想做表面風化修復的，勘察越深入，發現防漏水才是最緊迫的，所以才調整了方向，有了今天的這份設計方案。”

十年來，姚洪峰感受最深的是：東西塔表面風化的速度一直在加快。每上東西塔，除了調研墻上石雕的狀況，他都會習慣性地再看看腳下，“地上又是一層的脫殼，這是從石頭表面的空鼓上掉下的一層層皮。就像人到了一定的年齡，不保養，老化的速度也特別的快。”

西塔三層以上的浮雕下均有脫落的石屑

【解密施工】

工人要學熬糯米漿 朝向塔身的鋼管要包好

目前修繕方案已定，待施工方選定后，沈陽、陳青將負責為施工人員進行崗前培訓。

“施工人員將是來自泉州本地的、技藝嫻熟的勾縫泥水工。”沈陽說，本地人對東西塔的建筑、材料、做法、工藝等都會比較了解，開工前先教會施工人員怎么調配勾縫材料，灰、砂、糯米漿、紅糖水要嚴格按方案里的比例來。屆時，他們將先教會施工人員按重量來進行配比，怎么發灰、糯米漿要怎么熬，做多稠，也都將一一講解示范。

本次施工，東西塔都將搭設腳手架。“2014年調研時，我們也有請本地的施工隊幫忙，這次搭設應該是參照上次的。”陳青說，搭設腳手架的最基本要求是不能對東西塔有二次傷害。到時地面將進行鋪墊，可用木板等材料；而每根搭設的鋼管，只要末端是朝向東西塔方向的，都要進行包裹；塔架的鋼管都不能架設在東西塔的石材上，要與東西塔保持一定距離，留出操作平臺。

為了保持四周塔架的平穩、抗風，每一層的塔架將會通過塔身的門洞連接，要求鋼管不能觸碰到塔的任何構建。“塔內正中有塔心柱，不能直線連接的，到時可能用鋼管圍繞塔心柱再做銜接穩定。”陳青說，這部分她將全程跟進指導。