匠心 古早味復(fù)原福船水密隔艙

近十幾年來，隨著傳統(tǒng)木帆船市場沒落萎縮，考慮到各種傳統(tǒng)制造技藝的傳承，張國輝把工作重心轉(zhuǎn)向古船模的制作。在他的工作室內(nèi)，直尺、鋼卷尺、斧頭、鐵錘、刨刀、鋸子、釘鑿、不同長短尺寸的木料等各種工具和材料讓人眼花繚亂。“這些船模都是對照資料畫卷進(jìn)行還原的，包括水密隔艙技藝。”張國輝告訴記者，完整的一艘船模的每一個結(jié)構(gòu)、每一塊構(gòu)件要怎么用都是有講究的，因為這些都是經(jīng)過幾代人總結(jié)、流傳下來的經(jīng)驗。不僅是技藝要原汁原味，張國輝在船模材料上用的也是和真船一樣的木料。

堅持傳統(tǒng)、匠心，張國輝的水密隔艙福船制造技藝也迎來了“伯樂”。2007年，泉州海外交通史博物館打算建造全國最大的船模館，時任館長王連茂慧眼識中造船技藝高超的張國輝，多個古船模都經(jīng)由張國輝之手創(chuàng)作。直到今天，張國輝精心制作的泉州灣仿真古船模仍擺放在海交館內(nèi)，成為專家學(xué)者們競相研究的對象。“海交館的藏品，都是面向全世界的，當(dāng)時我也深感被委以重任，所以盡心盡力地把船模做好。”張國輝告訴記者。

傳承 做古船模傳播交流的使者

隨著年齡的增長，如何做好水密隔艙福船制造技藝的傳承和推廣，成了張國輝的又一件心事。

這幾年，張國輝被聘任為泉州海外交通史博物館的古船模特約研究員，他也下決心把在泉州傳承多年的水密隔艙福船制造技藝故事講給更多的人聽。每年，張國輝的工作室都要接待眾多來自世界各地的專家學(xué)者和古船愛好者。他還記得，有一年，一位名叫戴木德的美國弗吉尼亞大學(xué)人類學(xué)教授專門到他家住了一個月，學(xué)習(xí)造船技藝。對于這名“不速之客”，張國輝在交流時一樣毫無保留。“我們也希望通過這些人，把水密隔艙福船制造技藝傳播開來。”張國輝說，這幾年，越來越多的人來找他制作船模，去年8月，他制作的3.8米長泉州灣宋代海船模型，還入選為中國考古博物館基本陳列的重要展品，讓他很是欣喜。

張國輝的家人告訴記者，為了將這門技術(shù)傳承下去，張國輝先后培養(yǎng)了多名接班人，同時受邀為泉州師范學(xué)院航海學(xué)院的學(xué)生講授專題課程，使更多的人了解并推廣這門傳統(tǒng)技藝，而他本人還為多個博物館、研究機(jī)構(gòu)制作泉州灣宋船復(fù)原模型、釣艚等古船模二三十艘。如今，這些“福船”被安置在博物館顯眼的位置，而他制作的古船模，也代表泉州被送到日本、東南亞、文萊等地展覽交流。

（記者 林書修 文/圖）

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