橋上指示牌一目了然

石獅到福州可省時又省油

之前，因泉州灣、晉江和洛陽江的阻隔，泉州各片區之間，尤其是分處泉州灣兩岸的泉州臺商投資區秀涂與石獅蚶江之間，需要繞一大段路才能彼此到達。

泉州灣大橋通車后，把晉江、石獅和臺商投資區、惠安連成一片，驅車經大橋跨泉州灣只需短短8分鐘。此外，晉江、石獅的市民通過泉州灣大橋到泉州市行政中心，15分鐘內就能到達，從石獅開車到惠安只需20分鐘。

經過專家測算，大橋通車后，惠安往石獅、石獅往福州方向，泉州臺商投資區往廈門，都將在收費不變的情況下，省路程、省時間、省油錢。

從福州等地前往石獅的車輛，到了惠安后，可改變以往走沈海高速泉州段經內坑樞紐轉晉石高速的走法，改為經草埔園樞紐轉南惠高速再經錦水樞紐后跨泉州灣大橋到石獅。

根據“最小費額”的計費規則，泉州灣大橋通車后，不僅來往石獅與惠安的車輛能在收費不變的前提下，享受到方便快捷實惠的行車體驗，就連石獅前往福州方向的車輛、泉州臺商投資區前往廈門方向的車輛，也能在收費不變的情況下省路省時又省油，大大方便沿途的企業和群眾。

多數鄉鎮半小時內上高速路

泉州灣大橋在臺商投資區秀涂設置了泉州東出入口，除此之外，泉州轄區高速路的泉州南、泉州西出入口分別位于泉三高速的晉江紫帽、鯉城區江南街道，泉州北出入口位于南惠高速豐澤北峰（泉州高鐵站附近），而位于豐澤城東的沈海高速泉州段泉州出口，則相當于“泉州中”。也就是說，泉州灣大橋通車后，泉州高速路的“東西南北中”就全了。

目前，泉州已建成的九條高速公路，使泉州初步形成“一環兩縱三橫六聯”的高速公路主骨架，途經十三個縣（市、區、經濟開發區），對接福州、莆田、三明、廈門、漳州、龍巖等相鄰城市，北進長三角，南下珠三角，西連江西等內陸省份，已實現大多數鄉鎮半小時內上高速路的目標。

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