動車已成為市民重要的出行方式 （林勁峰 攝）

展望

未來五年泉州交通將進入高質量快速發展期

記者了解到，隨著泉廈漳城市聯盟路泉州段高速公路建成通車，興泉鐵路泉州段、福廈高鐵等鐵路項目陸續建成，泉州城東至北峰快速通道、泉州臺商投資區海灣大道等一批城市道路項目的規劃和建設，泉州環灣交通大輪廓正逐步成型。

鐵路：福廈高鐵、興泉鐵路、廈漳泉城際鐵路R1線將陸續建成

記者從市發改委鐵路辦獲悉，未來幾年，將有一批鐵路項目陸續建成。其中福廈高鐵預計將于2022年建成。福廈高鐵是國內首條跨海高鐵，北起福州市，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州市，正線全長277.42公里，設計時速350公里。全線共設8座車站，泉州有三個站點：泉州東站位于臺商投資區東園鎮泉州第十六中學（惠南中學）北側地塊，泉州南站落地晉江永和鎮，泉港站建設于南埔鎮。建成后，福州至廈門行程時間將從現在的近兩小時縮短至1小時以內，串起福州、泉州、廈門等三大發展引擎，從而解決中國東南沿海地區鐵路“瓶頸”制約的問題，對沿線社會經濟發展具有重要意義。

興泉鐵路預計將于2021年通車，這是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路，由京九線興國站引出，經江西省贛州市興國、于都、寧都、石城，福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，泉州市德化、永春、安溪、南安、洛江、豐澤、惠安等縣（市、區），終點在泉州市，正線全長495.867公里。該項目是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，將結束永春、德化兩縣不通火車的歷史。

廈漳泉城際鐵路R1線正在開展前期工作，線路起于泉州泉港，穿越惠安、臺商投資區、豐澤、晉江、南安地區，途經廈門翔安、湖里、海滄區，經漳州龍海、龍文、薌城至研究終點靖城，線路全長約206公里。近期建設線路長約167公里，自泉州市泉州東站到達終點漳州市西湖站，初步規劃設站24座(其中：泉州11座，廈門4座，漳州9座)。R1線很多站點都是靠近泉州人口密集區和晉江、南安等地核心產業經濟區，幾年之后，有了這條城際鐵路，居住工作跨越兩地變得更加方便，人員流動將更加頻繁，有利于帶動沿線一帶經濟的繁榮。

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