打通環灣二環要道 推進泉州環灣同城化

各界分析刺桐大橋免費通行影響，對南岸樓市是重大利好； 泉州交警預判，刺桐路車流增大，兩路口或擁堵，將適時調整燈控

晉江南岸樓盤林立

東南網12月25日訊（海峽都市報閩南版記者 曾小琴 林天真 蘇桐軒 陳建輝 尤燕姿 田米 謝明飛 文/圖）

刺桐大橋元旦起免費，有市民發朋友圈稱，“這是泉州市委、市政府送給全市人民的一個令人驚喜的圣誕大禮。”

那么，這份大禮，會給晉江兩岸的市民、企業、商圈帶來哪些利好？昨日，海都記者兵分多路展開采訪。

“刺桐大橋是交通主干道，同時也是泉州環灣二環的中間橋梁，是環泉州灣的交通要道，該橋取消收費后，將促進周邊區域人流物流更密切地往來，泉州環灣城市交通也將更緊密，無形中將大力推進泉州環灣同城化……”

“這對刺桐大橋南岸的房地產來說，是巨大的利好。取消收費，不僅縮短了晉江與泉州市區的實際距離，也縮短了心理距離，拉近了兩地距離，以后晉江、泉州兩地真的是一體化了。”

“每天上下班來回兩趟，每趟6元，一個月是360元，一年就是4320元，這一免費，一年就節省了4000多元。”

“可以均衡跨江大橋的車流量，但也有可能會在泉州中心市區造成新的堵點，例如刺桐路與泉秀街交叉路口、刺桐路與豐澤街交叉路口。”

專訪

“人流物流更密切，做大做強環灣中心城市”

——泉州市規劃局局長黃世清

“刺桐大橋實行免費通行，該橋的通行效率將大大提高，”泉州市規劃局局長黃世清昨日接受海都記者采訪時說，“原來收費只算半座橋，一旦免費通行，就算整座橋了。”

“近些年來，泉州已規劃建設了筍江大橋、刺桐大橋、順濟新橋、晉江大橋、黃龍大橋、田安大橋等，便利了晉江兩岸的溝通交流，也大大推動了泉州環灣同城化進展。”黃世清介紹，在這些跨江橋梁中，刺桐大橋是交通主干道，同時也是泉州環灣二環的重要橋梁，是環泉州灣的交通要道，該橋取消收費后，將促進周邊區域人流物流更密切地往來，泉州環灣城市交通也將更緊密，無形中將大力推進泉州環灣同城化，做大做強環灣中心城市。

“泉秀街道商業圈 擴大輻射范圍”

——泉州市泉秀街道辦事處副主任鄭煥閩

“刺桐大橋的免費通行，會帶動兩地的人員流動。”泉州市泉秀街道辦事處副主任鄭煥閩稱，浦西萬達房產每平方米均價要1.2萬元，而一江之隔的晉江，平均房價則只有七八千元，刺桐大橋更便捷地連通兩地，無形中會讓一部分置業房產的市民，將置業目標轉向晉江對岸，單算這房價便可節省不少錢。

“免費通行，也意味著交通更便捷，無形中泉秀街道商業圈的輻射范圍將會外拓到晉江，其輻射帶動作用將變得更強更遠，尤其是對于池店、陳埭等地，”鄭煥閩進一步分析稱，泉秀街道匯聚著浦西萬達商圈、領SHOW創意產業園，刺桐大橋免費通行后，將可以吸引更多的晉江人。

“利于企業進一步轉型升級 繁榮地產”

——晉江市池店鎮鎮長莊垂生

“一直以來，刺桐大橋免費，都是鎮政府、企業和居民的最大愿望。”晉江池店鎮鎮長莊垂生透露，鎮政府也曾間接通過當地商會去溝通取消收費的事宜，大家都盼著大橋能早日免費，造福兩岸大眾。池店鎮目前有本地居民5.8萬、外來人口15萬，大橋免費后，當地群眾無疑是最大的受益群體。對于池店的企業來說，他們的員工通勤成本、物流成本都將降低，更有利于企業進一步轉型升級；對于池店鎮的房產業來說，也將起到促進繁榮的作用，“可以說是一件大好事”！

池店鎮鎮長莊垂生介紹，大橋免費后，晉江以南房價會抬高，但不會非常明顯，相信房價會維持在一個理性區間。

“改變晉江兩岸‘一邊城市一邊農村’現狀”

——晉江市陳埭鎮副鎮長陳毓瑜

“陳埭鎮與泉州市區一江之隔，刺桐大橋的免費，可以讓陳埭與泉州市區更密切地交流。特別是濱江商務區，與北岸縮小了距離感。”晉江市陳埭鎮副鎮長陳毓瑜說，大部分城市沿江兩岸都是比較繁榮的地區，但是目前的現狀是，晉江兩岸“一邊是城市，一邊是農村”。

“晉江正在努力將濱江商務區及國際鞋紡城打造成宜居宜商的片區，刺桐大橋取消收費，將大大促進濱江商務區的發展，促進兩岸的城市一體化發展。”陳毓瑜說，為此，晉江將在南岸抓緊建設濕地公園、景觀提升和時政配套設施，完善區域功能。

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