刺桐大橋免費，將拉近兩岸距離

雙城記

一家四口每天兩頭跑 每年可省4320元

知道刺桐大橋元旦將實行免費通行的消息，龍巖的吳先生興奮地奔走相告。今年30歲的吳先生，在泉州市區沉洲路從事汽車維修工作，去年，他搬進了晉江泉商廣場。從此，一家四口每天上演雙城記，清早他開著車帶著老婆孩子來到泉州市區上班，晚上再開車回晉江的家中，而這一來一返，刺桐大橋成了他最近的必經之路。

吳先生算了一筆賬，每天來回兩趟，每趟6元，一個月是360元，一年就是4320元。吳先生坦言，有時為了節省6元，他也會繞著田安大橋走，但江濱北路經常堵車，最近又經常在修路，很浪費時間。“刺桐大橋一免費，一年節省了4000多元，相較走田安大橋，單趟行程大約可節省三四公里，真是省時又省錢”。

和吳先生相反，林先生家住泉州市區泉秀街道，工作單位則在晉江青陽。每天，林先生也是晉江泉州兩頭跑，有時中午還回家吃飯。因家離刺桐大橋僅有數步之遙，貪圖方便和省時，刺桐大橋也是必經之路。當然，為此，他一天的過路費，少則12元，多則24元。一年算下來，也是一筆不小的開支。

從城東到晉江上班 每月省油費60多元

中遠學校距離刺桐大橋不過1000米，有不少老師家住泉州，每天跨江來此教學。

在中遠學校上班的徐先生，從海都記者口中得知大橋即將免收費后，顯得十分高興。他介紹，自己家住城東，要開車到單位上班。盡管來回要多繞行6公里路，但他還是選擇走田安大橋。畢竟如果走刺桐橋，來回就要收12元，每個月就要多出300多元支出。刺桐大橋免費后，徐先生則可以走該橋，每天免繞行6公里，一個月的工作日可免繞行約130公里，節省油費約60元。

樓市

七成看房客戶 曾因交通問題放棄購買

位于濱江商務區的樓盤寶業頭家的營銷副總監張萌表示，刺桐大橋取消收費，對于晉江濱江商務區和橋南片區的房地產市場影響巨大。“原先濱江商務區房地產板塊受限最大的就是交通問題。這對刺桐大橋南岸的房地產來說，是巨大的利好。取消收費，不僅縮短了晉江與泉州市區的實際距離，也縮短了心理距離，拉近了兩地距離，以后晉江、泉州兩地真的是一體化了。”

張萌說，來他們樓盤看房的客戶中，有七成因為刺桐大橋收費要繞路的交通問題，最后放棄了購買意向。“來濱江商務區買房的，泉州市區的客戶占的比例更大。有些是看中這邊的房價洼地來投資，有些是因為剛需被市區高房價所限，只能來這邊買房。刺桐大橋取消收費，加上以后江濱南路和鞋都路整修好后，對這些客戶來說是一大便利。”

刺激南岸地產發展 縮短片區成熟時間

泉商環球廣場營銷總監陳俊佑也表示，按照房價城市中心往外遞減的一般情況，萬達附近的房子均價1.3萬元/平方米左右，因為濱江商務區離市中心更近，按理濱江商務區的樓盤房價要比東海高才對，實際情況卻比東海低得多。“這主要是三方面問題造成，市政配套、戶口問題和刺桐大橋的收費問題。”他說，這次刺桐大橋免費，解決了片區發展的一大問題。

陳俊佑介紹，目前泉商環球廣場售出1653戶，入住約700戶。“這里也是整個泉州寫字樓最集中的片區。但是，目前，因為交通問題，寫字樓賣得沒有住宅好。很多公司會考慮到員工出行問題，如果員工上班都不方便了，哪里會有公司愿意進駐這里？”

陳俊佑表示，刺桐大橋兩岸，晉江制造業發達，泉州市區的服務業發達，刺桐大橋取消收費，可以加強兩側的互動，縮短濱江商務區片區的成熟時 間。“假設本來需要10年片區才能成熟，現在取消收費，可能就會縮短到7年”。

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