無縫對接 晉江兩岸更融合

刺桐大橋免費通行之后，不僅對市民的生活和交通有巨大影響，而且對兩岸經濟也有極大的促進作用。一橋連兩岸，濱江商務區的美好藍圖盡收眼底。

空中俯瞰，環灣環城，晉江上各大橋一覽無遺。

橋南房產“活”了 地產商看漲

“過刺桐大橋遠嗎？其實不遠，可是在刺桐大橋南邊的樓盤卻不那么受歡迎，歸其原因，就是因為刺桐大橋收費，出行成本高。”從事地產銷售多年的林先生坦言。

業內人士表示，過了刺桐大橋雖已屬晉江地界，但是在地理距離上說，晉江以南的樓盤并不差，離泉州市區也近。僅隔一橋，房價比泉州市區每平方米便宜了數千元，但是，近年來這片地段的銷售情況卻一直達不到“火”的程度。刺桐大橋每趟6元的過橋費，成為阻礙這片地產發展的原因之一。雖然部分樓盤購買了住戶來往刺桐大橋的通行權，但過橋似乎成為一個“關卡”，成為部分購房者選擇上的顧慮。

一位從浙江到泉州的售樓經理曾經不解，為何泉州市區的市民買房不喜“過江”。在從業多年的他看來，晉江以南的房產項目價格實惠，發展的潛力也大。“大家不喜歡過江，肯定不止因為過橋要收費，但這絕對是很重要的一個原因。如果為了節省過橋費，繞道其他免費大橋，實在太折騰了。同樣是過江，免費的田安大橋下樓盤詢問率要比刺桐大橋高。”他說。

昨天中午，市民陳先生通過早報官方微信得知刺桐大橋從元旦起免費的消息后，急忙轉發給了好幾位朋友。今年年初，出于工作單位和房價上的考慮，幾經權衡后，陳先生購買了刺桐大橋南邊的一套房子。這個房產項目并沒有向住戶提供免費通行刺桐大橋的福利，裝修期間，他只能三天兩頭騎車繞行田安大橋。“買的時候，就盼著刺桐大橋能夠取消收費，但是具體多久才能取消誰也不知道。現在免費了，不僅出入方便了，房價肯定也要漲的。”他說，得知這個消息后，幾位熟悉的業主可謂是“歡欣鼓舞”。

“雖然有田安大橋、泉州大橋，甚至晉江大橋等過江的選擇，但是刺桐大橋占據著不可或缺的地位。對于好幾個房地產項目，免費通行絕對是極大的利好消息。對于部分購房者來說，他們購買刺桐大橋南樓盤最后的猶豫不存在了。短短一條刺桐大橋，讓晉江兩岸變成近乎零距離。”林先生說。

多位業內人士表示，刺桐大橋取消收費，儼然給晉江南安的樓盤二次生命，帶活起來，房價也有望上漲。一橋連兩岸，南邊的房價或將逐步與市區靠近。

兩岸更融合 泉州“陸家嘴”更美好

“刺桐大橋免費通行以后，濱江商務區的交通立體化將更近一步，晉江兩岸的融合也將更近一步。”業內人士表示。

濱江商務區位處晉江以南，片區總規劃面積14.23平方公里，其中一期規劃面積10.03平方公里，二期規劃面積4.2平方公里。這里有安踏、361°等國內知名品牌的總部大樓和商業項目，還有由泉商環球廣場、世貿中心、高端住宅、商業水街、地標性酒店、大型購物中心、文化中心、地標性辦公樓等項目。它與東海、石獅形成了泉州環灣城市的三角核心地帶。

按照規劃，10年后，濱江商務區將建成泉州“陸家嘴”，成為泉州城市發展的新地標。在業內人士看來，刺桐大橋免費通行這一助力，對濱江商務區建設環灣城市核心CBD有著重要影響。

“環灣城市圈的建設，使得晉江兩岸的聯系愈加緊密，知名企業的總部大樓與泉州老城區僅一橋之隔。刺桐大橋的免費通行，將是進一步促進泉州與晉江交流聯系的紐帶。資源、人才，都將有更深入的交流。制約和阻礙減少了，各種交流將通過大橋匯聚，這對推進泉州環灣城市建設有非常重要的促進作用。”業內人士表示。

不僅僅是企業和人才的交流將加深，市民的消費也將流動起來。從泉州市區到晉江再多一條免費快速通道。晉江的景區、商場、餐飲都有望因刺桐大橋免費而迎來更多泉州市區的消費者。反之，泉州市區也將迎來更多晉江南岸的市民。

“雖然一直以來，都有田安大橋、泉州大橋等免費大橋可供市民通行，但是刺桐大橋的輻射范圍是不容忽視的。對于不少市民來說，從刺桐大橋來往泉州市區和晉江是最快的方式，大橋免費之后，將有更多市民體驗到來往晉江兩岸的便捷。”從事旅游行業多年的宋小姐說。

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